Датчик расхода воздуха 213719773019

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с артикулом 213719773019.

Общее описание

Датчик 213719773019 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) производства Bosch. Он является одним из самых распространенных и надежных датчиков, устанавливавшихся на огромное количество автомобилей концерна Volkswagen Group (а также некоторых других марок) в 2000-х годах.

Принцип действия: Это датчик термоанемометрического типа. Внутри находится нагревательный элемент и два температурных датчика. Электронный блок датчика поддерживает постоянную температуру нагревательного элемента. Проходящий через датчик воздух охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Измеряя этот ток, блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает массовый расход воздуха — ключевой параметр для формирования правильной топливовоздушной смеси.

Расположение: Устанавливается во впускном тракте, сразу после воздушного фильтра.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с платиновым нагревательным элементом | | Производитель | Robert Bosch GmbH (Германия/Россия) | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0...5 В) или оцифрованный (зависит от версии ЭБУ) | | Количество контактов | 5 контактов (используются не все, распиновка стандартна для этого типа) | | Номинальное напряжение | 12 В | | Рабочий диапазон температур | -40°C до +120°C | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой-защитой на входе | | Основное назначение | Измерение массы воздуха, поступающего в двигатель, для точного дозирования топлива. |

Важное примечание: Датчик неремонтопригоден и не подлежит разборке. Чистка специальными средствами — крайняя мера и часто дает временный эффект, так как может повредить тонкий платиновый напыление чувствительного элемента.

Парт-номера и аналоги (кросс-номера)

Оригинальный номер Bosch является основным. Этот же датчик продается под многочисленными номерами автопроизводителей и сторонних поставщиков.

Основной оригинальный номер:

• 0 280 218 116 — это главный заводской номер Bosch, который часто нанесен на корпус датчика. Именно по нему его проще всего идентифицировать.

Оригинальные номера автопроизводителей (OEM):

• VAG (VW/Audi/Seat/Skoda): 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C
• Volvo: 3065 7007
• SAAB: 55 46 794

Аналоги от других производителей (качественные замены):

• Pierburg: 7.02184.29.0 (Pierburg — часть концерна Rheinmetall, часто является поставщиком на конвейер)
• Siemens/VDO: 5WK9 7252 (также OEM-поставщик)
• Hella: 6PT 009 107-251
• ERA: 555025
• FAE: 74318
• JP Group: 1251500700

Совместимые модели автомобилей

Датчик применялся на широком ряде бензиновых двигателей концерна VAG серий EA113 (1.6 л MPI, 2.0 л MPI) и некоторых других.

Volkswagen:

• Golf 4 (1J1) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, AUS, BCB), 2.0 л (AZJ, BEV, AQY, AZH)
• Bora (1J2) / Jetta с двигателями 1.6 л и 2.0 л
• Passat B5 (3B3) с двигателями 1.6 л (AEB, ALT), 2.0 л (AZJ, AZH)
• Passat B5.5 (3BG) с двигателями 1.6 л и 2.0 л
• Caddy (9K9, 9U5) с двигателем 1.6 л
• Touran (1T1) ранние выпуски с двигателем 1.6 л
• Sharan (7M8) / Ford Galaxy с двигателем 2.0 л

Audi:

• A3 8L (1U) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL), 2.0 л (AEG)
• A4 B5 (8D2) с двигателями 1.6 л (AEB, ALT), 2.0 л (AZJ)
• A4 B6 (8E2) ранние выпуски с двигателем 1.6 л
• TT 8N (1N) с двигателем 1.8 л (AGU, ARZ, AUM, AUQ) — требуется уточнение по двигателю, так как чаще стоит датчик 0 280 218 002

Skoda:

• Octavia Tour (1U2) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, AUS, BCB), 2.0 л (AZJ, AQY)
• Octavia A5 (1Z3) ранние выпуски с двигателем 1.6 л
• Fabia (6Y2) с двигателем 1.6 л (AKL, ASU)
• Superb B5 (3U4) с двигателем 2.0 л

SEAT:

• Leon (1M1) с двигателями 1.6 л, 2.0 л
• Toledo (1M2) с двигателями 1.6 л, 2.0 л
• Alhambra (7V8) с двигателем 2.0 л

Другие марки:

• Volvo S40/V40 первого поколения с двигателями 1.8л и 2.0л
• SAAB 9-3, 9-5 с двигателями B2x4 (2.0 л)

Признаки неисправности

• Неустойчивая работа на холостом ходу, двигатель глохнет.
• Провалы, рывки при разгоне, потеря мощности.
• Увеличенный расход топлива.
• Плохой запуск.
• Ошибки в памяти ЭБУ: P0100 (неисправность цепи ДМРВ), P0102 (низкий уровень сигнала), P0103 (высокий уровень сигнала).

Рекомендация: При подозрении на неисправность ДМРВ рекомендуется сначала провести компьютерную диагностику и проверить показания датчика в реальном времени (график расхода воздуха). Перед заменой убедитесь в целостности подводящего воздуховода и отсутствии подсоса неучтенного воздуха.