Датчик расхода воздуха 038700R92

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 038700R92.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 038700R92 — это ключевой датчик системы управления двигателем (ЭСУД) на многих автомобилях концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и угол опережения зажигания, что напрямую влияет на мощность, экономичность и экологичность двигателя.

Принцип работы: Внутри датчика находится нагреваемая проволока или пленочный резистор. Проходящий воздух охлаждает этот элемент. Электроника датчика измеряет ток, необходимый для поддержания его температуры постоянной. Этот ток прямо пропорционален массе проходящего воздуха.

Типичные признаки неисправности:

• Потеря мощности, "тупит" двигатель.
• Неустойчивая работа на холостом ходу, двигатель глохнет.
• Повышенный расход топлива.
• Провалы при разгоне, рывки.
• Загорается лампа проверки двигателя (Check Engine) с кодами неисправностей, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики (обобщенные)

• Тип датчика: Пленочный (Hot-film) датчик массового расхода воздуха.
• Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/ч или г/с).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или частотный (цифровой) — зависит от конкретной модели ЭБУ. Чаще всего для этого датчика — аналоговый/частотно-импульсный.
• Рабочее напряжение: ~12 В.
• Количество контактов: 5 (используются не все в зависимости от разъема).
• Диаметр патрубка: Стандартный для многих моделей VAG (~70 мм).
• Производитель (OEM): Bosch, Continental/VDO, Hella. Оригинальный датчик часто имеет маркировку Bosch.

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Оригинальные и основные альтернативные номера:

• VAG / OEM: 038 906 461, 038 906 461 B, 038 906 461 C, 038 906 461 D, 06A 906 461, 06A 906 461 A, 0 280 218 077
• Bosch: 0 280 218 077, 0280218077, F 00C 2G2 059
• Siemens/VDO: 5WK9 7200, 5WK9 7200B
• Hella: 6PU 009 107-071
• Pierburg: 7.22684.01.0
• BERU: FGS214
• Жигулевский (Россия): ДМРВ 20.3855 (аналог)

Важно: При замене необходимо сверять не только номер, но и внешний вид разъема и корпуса датчика.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 038700R92 широко применялся на следующих моделях концерна Volkswagen Group (VAG) с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л (в основном 8-клапанные), оснащенными системами впрыска Simos, Magneti Marelli, Bosch MP7.0.

Volkswagen:

• Golf 4 (1J1) (1997-2006) с двигателями AEA, AKL, APG, AXP, BFQ и др.
• Bora (1J2) (1998-2005)
• Jetta (1J2) (1998-2005)
• Passat B5 (3B2) (1996-2000) с 1.6-литровыми двигателями.
• Polo Sedan (9KV) (2010-2015) с двигателями CFNA, CFNB (1.6 л).
• Caddy II (9K9) (2004-2010) с бензиновыми двигателями.
• Transporter T4 (7D) с бензиновыми двигателями.

Skoda:

• Octavia Tour (1U2) (1996-2010) с двигателями 1.6 л (AEE, ALM, ATN, BGU, BSE).
• Fabia I (6Y2) (1999-2007) с двигателями AQW, AZQ, BCA (1.4 л) и др.
• Fabia II (5J) (2007-2014) с двигателями 1.4 л (BMS, BXW) и 1.6 л (BSF).
• Rapid (NH) (2012-2019) с двигателями 1.6 л (CFNA).

SEAT:

• Leon I (1M1) (1999-2005)
• Toledo II (1M2) (1998-2004)
• Altea (5P) (2004-2009) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSF).

Audi:

• A3 8L (1U) (1996-2003) с двигателями 1.6 л.
• A4 B5 (8D) (1994-2001) с двигателями 1.6 л (ADR, AHL, AKR).

Важные примечания

1. Проверка совместимости: Перед покупкой обязательно сверьте старый датчик с новым по следующим параметрам:
   • Каталожный номер на корпусе.
   • Форм-фактор корпуса и патрубка.
   • Тип и расположение электрического разъема (количество и форма пинов).
2. Адаптация: После установки нового датчика в некоторых случаях может потребоваться процедура адаптации (обучения) через диагностический сканер. Однако на многих моделях ЭБУ адаптируется самостоятельно после нескольких циклов поездки.
3. Качество: Рекомендуется использовать оригинальные (VAG) или качественные аналоги от Bosch, VDO, Hella. Недорогие неоригинальные датчики часто выходят из строя быстро или дают некорректные показания.

Для 100% уверенности в подборе используйте VIN-код вашего автомобиля при поиске запчасти.