Датчик расхода воздуха 1340064G00

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с оригинальным номером 1340064G00.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) 1340064G00 — это ключевой элемент системы управления двигателем в автомобилях Renault и Nissan. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих показаний ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо", мощность, экономичность и низкий уровень вредных выбросов.

Принцип действия: Как правило, это датчик термоанемометрического типа. В потоке воздуха находится нагреваемый элемент. ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха, что и преобразуется в выходной сигнал.

Признаки неисправности: Нестабильная работа двигателя на холостом ходу, провалы при разгоне, потеря мощности, повышенный расход топлива, трудный запуск, включение лампы Check Engine (часто с ошибками P0100, P0102, P0103, связанными с цепью ДМРВ).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с подогреваемой нитью или плёнкой) | | Выходной сигнал | Аналоговый (частотный или постоянного тока, в зависимости от модели ЭБУ) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Питание датчика | ~5 В (от ЭБУ) | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (для корпуса датчика) | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и влаги) | | Калибровка | Заводская, индивидуальная для конкретного двигателя. Важно: Датчик не взаимозаменяем с другими калибровками без адаптации ЭБУ. | | Корпус | Пластиковый, с интегрированной измерительной решёткой. | | Разъём | Стандартный автомобильный разъём, обычно на 5 контактов. |

Оригинальные и альтернативные парт-номера (кроссы)

Важно: При замене всегда в первую очередь ориентируйтесь на номер, указанный на корпусе вашего старого датчика. Номера ниже являются кросс-номерами для 1340064G00.

1. Оригинальные номера (OEM):

• Renault: 1340064G00, 8200765787
• Nissan: 22680-31U00, 22680-31U01

2. Номера основных производителей (Aftermarket):

• Bosch: 0 280 218 357 (один из самых распространённых аналогов)
• Siemens/VDO: 5WK9 7275
• Hella: 6PU 009 107-251
• Pierburg: 7.22684.01.0
• ERA: 555032
• Blue Print: ADT33338

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 1340064G00 (и его прямые аналоги) применялся на множестве популярных моделей Renault и Nissan с бензиновыми двигателями в 2000-2010-х годах.

Renault:

• Renault Logan / Sandero (1-го поколения) с двигателями K7J (1.4 8V) и K7M (1.6 8V)
• Renault Clio II (Phase 2) с двигателями K7J, K7M
• Renault Symbol / Thalia (I) с двигателями K7J, K7M
• Renault Megane II (с некоторыми двигателями, необходима проверка по VIN)
• Renault Kangoo (I) с двигателями K7J, K7M
• Renault Duster (первого поколения, ранние выпуски с двигателем 1.6) - требует уточнения!
• Renault Fluence (с двигателем 1.6) - требует уточнения!

Nissan:

• Nissan Almera Classic (G11) с двигателем QG15 / QG18
• Nissan Tiida (C11) с двигателем HR15DE / HR16DE - требует уточнения по году выпуска!

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПО СОВМЕСТИМОСТИ:

1. Калибровка: Датчики с одинаковым посадочным местом и разъёмом могут иметь разную калибровку. Установка неподходящего датчика может привести к некорректной работе двигателя.
2. VIN-код: Наиболее надежный способ подбора — использование VIN-кода вашего автомобиля.
3. Визуальная проверка: Всегда сравнивайте внешний вид и маркировку нового датчика со старым.
4. Двигатель: Указание модели авто недостаточно. Всегда необходимо точно знать код двигателя (K7J, K7M, QG15 и т.д.).

Рекомендация: При покупке указывайте продавцу VIN-код автомобиля или точную маркировку со старого датчика. Установку желательно проводить на специализированном СТО, где после замены могут проверить параметры работы датчика через диагностический сканер.