Датчик расхода воздуха 245-1132

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 245-1132.

Общее описание

Датчик 245-1132 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor), ключевой элемент системы управления двигателем (ЭСУД) на многих автомобилях концерна Volkswagen Group. Он устанавливается между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой во впускном тракте.

Основная функция: Точное измерение массы (объема и плотности) воздуха, поступающего в двигатель. Эта информация в виде электрического сигнала передается в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и момент зажигания, обеспечивая эффективную работу двигателя, минимальный расход топлива и низкий уровень вредных выбросов.

Принцип действия: В большинстве случаев это термоанемометрический датчик. Он содержит нагреваемый чувствительный элемент (платиновую нить или кремниевый кристалл), который охлаждается потоком всасываемого воздуха. ЭБУ поддерживает постоянную температуру элемента, и сила тока, необходимая для этого, прямо пропорциональна массе проходящего воздуха.

Признаки неисправности: Повышенный расход топлива, потеря мощности, неровная работа на холостом ходу, рывки при разгоне, трудный запуск, включение лампы Check Engine (часто с ошибками P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики (ТТХ)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновой нитью или пленочным микрокристаллическим чувствительным элементом (в зависимости от производителя и модификации).
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0.8-5.0 В, меняющееся в зависимости от расхода) или частотный (цифровой) в зависимости от модели ЭБУ.
• Диапазон измерения: Рассчитан на расход воздуха двигателей объемом примерно 1.4 - 2.5 литра.
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемого воздуха).
• Степень защиты: Обычно IP5x или IP6x (защита от пыли и влаги).
• Корпус: Пластиковый, с металлической или пластиковой фланцевой частью для крепления.
• Разъем: Обычно 5-контактный (используются не все контакты).

Парт-номера (Part Numbers) и аналоги

Оригинальные номера VAG (Volkswagen Audi Group):

• 06A 906 461 (один из самых распространенных оригинальных номеров для этой детали)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 0280 218 113 (номер по системе Bosch)
• 03C 906 461

Номера крупных производителей автокомпонентов (OEM-поставщики):

• Bosch: 0 280 218 113, 0 280 218 004
• Siemens: 5WK9 6673, 5WK9 6674
• Pierburg: 7.22684.01.0
• VDO: 5WK96673

Каталожные номера в каталогах независимых брендов и магазинов:

• 245-1132 (универсальный кросс-номер)
• AFH55-11 (аналог от некоторых производителей)

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 245-1132 (оригинал 06A 906 461 и его аналоги) широко применялся на следующих моделях:

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) (1997-2006) с двигателями 1.4 л (AUA, AWY), 1.6 л (AVU, AUS, ATN, BGU, BSE, BSG), 1.8 л (AGN).
• Golf V (1K1) (2003-2008) с двигателями 1.4 л (BKG, BUD), 1.6 л (BGU, BSE, BSG).
• Bora (1J2) / Jetta IV (1998-2005) с двигателями 1.6 л.
• Passat B5 (3B2) / Passat B5.5 (3B6) (1996-2005) с двигателями 1.6 л (AVU, AUS, ATN, BGU).
• Passat B6 (3C2) (2005-2010) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSG).
• Touran (1T1) (2003-2010) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSG).
• Caddy II (9K9) / Caddy III (2K2) (2000-2015) с двигателями 1.6 л.
• Polo Sedan (9KV) / Polo IV (9N3) с двигателями 1.4 л (BKY), 1.6 л (BGU).

Audi:

• A3 8L (1996-2003) с двигателями 1.6 л (AVU, ATN).
• A3 8P (2003-2012) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSG).
• TT 8N (1998-2006) с двигателем 1.8 л (AGU, ARZ, AJQ) — требует уточнения по конкретному двигателю.

SEAT:

• Leon I (1M1) (1999-2005) с двигателями 1.4 л, 1.6 л.
• Leon II (1P1) (2005-2012) с двигателями 1.4 л, 1.6 л.
• Altea (5P1) (2004-2015) с двигателями 1.6 л.
• Toledo II (1M2) / Toledo III (5P1) с двигателями 1.6 л.

Škoda:

• Octavia I (1U2) (1996-2010) с двигателями 1.4 л (AUA, AWY), 1.6 л (ATN, AUS, AVU, BGU, BSE, BSG).
• Octavia II (1Z3) (2004-2013) с двигателями 1.4 л (BUD), 1.6 л (BGU, BSE, BSG).
• Fabia I (6Y2) (1999-2007) с двигателями 1.4 л (AUA, AWY, BKY), 1.6 л (ATN, AUS).
• Fabia II (5J4) (2007-2014) с двигателями 1.4 л (BMD, BMS), 1.6 л (BGU).
• Superb I (3U4) (2001-2008) с двигателями 1.8 л (AGU), 1.6 л (BGU) — требует уточнения.
• Roomster (5J) (2006-2015) с двигателями 1.4 л, 1.6 л.

Важное примечание перед покупкой

1. Точное соответствие: Несмотря на обширный список совместимости, крайне важно перед покупкой сверить оригинальный номер, указанный на корпусе вашего старого датчика, с номером нового. Также необходимо учитывать модель, год выпуска и код двигателя (например, BGU, AUA и т.д.).
2. Качество: Рекомендуется выбирать датчики от проверенных производителей (Bosch, Siemens/VDO, Pierburg), так как некачественные аналоги могут быстро выйти из строя и привести к некорректной работе двигателя.
3. Установка: При установке нового датчика необходимо использовать чистый воздушный фильтр и убедиться в герметичности впускного тракта после датчика. Часто требуется адаптация датчика через диагностический сканер (сброс адаптаций в блоке управления).

Данное описание является обобщенным. Для 100% уверенности используйте онлайн-каталоги интернет-магазинов автозапчастей, вводя VIN-код вашего автомобиля.