Датчик расхода воздуха 245-1203

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 245-1203.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) 245-1203 — это ключевой датчик системы управления двигателем (ЭСУД) на многих автомобилях российского производства, оснащенных инжекторными двигателями. Он устанавливается между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой.

Основная функция: Точное измерение массы (а не объема) воздуха, поступающего в двигатель. ЭБУ (электронный блок управления) использует эти данные для расчета оптимального количества топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо", мощность, экономичность и экологичность работы двигателя.

Принцип действия: Внутри датчика находится платиновая нить или пленочный чувствительный элемент, который охлаждается потоком всасываемого воздуха. Электронная схема датчика поддерживает постоянную температуру элемента, а сила тока, необходимая для этого, прямо пропорциональна массе проходящего воздуха. Этот сигнал (чаще всего аналоговый или частотный) передается на ЭБУ.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Аналоговый (нитяной или пленочный), реже — частотный (зависит от производителя и модификации). | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля). | | Выходной сигнал | Аналоговое напряжение постоянного тока (обычно в диапазоне 0.8...5.0 В) или переменная частота (Гц). | | Номинальный расход | Рассчитан на работу с двигателями объемом примерно 1.5 - 2.5 л. | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (для корпуса и чувствительного элемента). | | Степень защиты | IP50 / IP54 (защита от пыли и брызг). | | Корпус | Пластиковый, цилиндрический, с фланцем для крепления к воздушному фильтру. | | Разъем | Стандартный 4-пиновый или 5-пиновый разъем (в зависимости от модификации). | | Производители | Оригинальные: Автоэлектроника (г. Калуга), Пегас (г. Балашиха). Аналоги: Bosch, ERA, JP Group и др. |

Парт-номера (кросс-номера)

Оригинальные и основные альтернативные номера, под которыми датчик продается на рынке:

• Оригинальные номера "Автоэлектроника":
  • 245.1130-20 (один из самых распространенных оригинальных номеров для многих моделей ВАЗ)
  • 245.1133-10
  • 245.1133-20
• Номер производителя "Пегас": П-130
• Аналоги и номера других производителей:
  • Bosch: 0 280 218 037, 0 280 218 116
  • ERA: 550052
  • JP Group: 1175501100
  • Fenox: AM2017O1
  • Самара: КДМ 2105-1130010-01
  • Вазовский артикул (для заказа у дилера): 21083-1130010-20

Важно: Несмотря на взаимозаменяемость по креплению и разъему, важно проверять маркировку и соответствие конкретной модели автомобиля, так как выходные характеристики датчиков могут отличаться.

Совместимые модели автомобилей

Датчик 245-1203 и его аналоги (особенно 245.1130-20 и П-130) применялись на множестве автомобилей с инжекторными двигателями семейства ВАЗ, а также на некоторых других.

Основной список совместимости:

• ВАЗ (LADA) "Классика":
  • ВАЗ 2104, 2105, 2107 (с инжекторным двигателем)
• ВАЗ (LADA) "Семёрка" (I поколение):
  • ВАЗ 2108, 2109, 21099 (8- и 16-клапанные)
• ВАЗ (LADA) "Семёрка" (II поколение):
  • ВАЗ 2113, 2114, 2115 (8- и 16-клапанные)
• ВАЗ (LADA) "Десятка":
  • ВАЗ 2110, 2111, 2112 (8- и 16-клапанные)
• ВАЗ (LADA) "Приора":
  • LADA Priora (2170, 2171, 2172) с двигателями 1.6 л 8 клапанов (часто до определенного года выпуска).
• ВАЗ (LADA) "Калина" (1 поколение):
  • LADA Kalina (1117, 1118, 1119) с двигателями 1.6 л 8 клапанов.
• ВАЗ (LADA) "Гранта" (1 поколение):
  • LADA Granta с двигателями 1.6 л 8 клапанов (на ранних выпусках).
• ВАЗ (LADA) "Нива":
  • ВАЗ 21214, LADA 4x4 (с инжекторным двигателем)
• Другие автомобили:
  • ГАЗ: ГАЗ-3110 "Волга" (двигатель ЗМЗ-406), ГАЗель (ЗМЗ-405, 406).
  • УАЗ: УАЗ-3160, Патриот, Хантер (с двигателями УМЗ и ЗМЗ).
  • ИЖ: ИЖ-2126 "Ода".

Критически важное примечание по совместимости: Указанные модели совместимы в основном с 8-клапанными инжекторными двигателями объемом 1.5-1.6 л. Для 16-клапанных двигателей (1.6 л, 1.8 л) и современных двигателей семейства ВАЗ-21127, 21129, 11189 используются совершенно другие датчики (чаще всего с разъемом "прямоугольник" или другие модификации). Перед покупкой всегда сверяйте маркировку со старого датчика и сверяйтесь с каталогами производителей.