Датчик расхода воздуха 3M5A12B579BA
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 3M5A12B579BA
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) 3M5A12B579BA.
Описание
Датчик 3M5A12B579BA — это датчик массового расхода воздуха (MAF-сенсор) производства Bosch, широко используемый на автомобилях концерна Ford (включая марки Volvo, Mazda, Land Rover).
- Назначение: Измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для точного расчета количества впрыскиваемого топлива, что обеспечивает оптимальное соотношение "воздух-топливо", мощность, экономичность и соответствие экологическим нормам.
- Принцип действия: Работает по термоанемометрическому принципу. В измерительном канале находится нагреваемый платиновый провод или пленочный резистор. Проходящий воздух охлаждает его. Электроника датчика поддерживает температуру элемента постоянной, а ток, необходимый для этого, прямо пропорционален массе проходящего воздуха. Этот сигнал (чаще всего аналоговый или ШИМ-сигнал) передается на ЭБУ.
- Распространенность: Один из самых распространенных датчиков Bosch на автомобилях Ford 2000-2010-х годов.
Технические характеристики (типовые)
- Тип датчика: Горячий провод / пленочный (Hot-Film Air Mass Meter, HFM).
- Выходной сигнал: Аналоговое напряжение или частотный (ШИМ) сигнал (зависит от конкретной прошивки ЭБУ).
- Рабочее напряжение: ~12 В (от бортовой сети автомобиля).
- Диапазон измерения расхода воздуха: Приблизительно от 8 до 370 кг/час (точные значения зависят от калибровки под конкретный двигатель).
- Напряжение питания датчика: 5 В (от ЭБУ).
- Корпус: Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления.
- Исполнение: Цифровой, с встроенной микросхемой для обработки сигнала.
- Условия эксплуатации: Работает в подкапотном пространстве, рассчитан на вибрацию, перепады температур и загрязнения. Чувствителен к попаданию масла из системы вентиляции картера.
Парт-номера (кросс-номера) и аналоги
Важно: При замене рекомендуется сверять внешний вид, разъем и маркировку. Лучше всего использовать оригинальный номер или проверенный аналог.
- Оригинальные номера Ford:
- Ford: 3M5A-12B579-BA, 3M5A-12B579-AA, 1S7A-12B579-AA (часто взаимозаменяемы, но требуется проверка)
- Volvo: 3065-xxxx (конкретный номер уточняется по модели)
- Номер производителя (Bosch): 0 280 218 077 (это основной и самый важный номер Bosch, часто нанесен на корпус).
- Аналоги других производителей:
- Hella: 6PT 009 107-071
- Siemens/VDO: 5WK9 6673 (также распространенный производитель для Ford)
- Pierburg: (часто является производителем для концерна VW, но не для этого конкретного датчика)
- Универсальные/неоригинальные бренды: Febi Bilstein, SWAG, Blue Print, ASHIKA и др. — обычно указывают номер 0 280 218 077 или 3M5A12B579BA.
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик применялся на множестве моделей с бензиновыми двигателями Ford (Zetec, Duratec), Duratorq (дизели), а также на некоторых Volvo и Mazda.
Ford:
- Ford Focus II (2004-2011) — с двигателями 1.4L, 1.6L, 1.8L, 2.0L (бензин)
- Ford C-Max I (2003-2010) — 1.6L, 1.8L, 2.0L
- Ford Mondeo III (2000-2007) — 1.8L, 2.0L, 2.5L
- Ford Mondeo IV (2007-2014) — 1.6L, 1.8L, 2.0L, 2.5L
- Ford Kuga I (2008-2012) — 2.0L (бензин)
- Ford Fiesta VI (2002-2008) — 1.4L, 1.6L
- Ford Fusion (2002-2012) — 1.4L, 1.6L
- Ford Transit (с бензиновыми двигателями)
- Ford Galaxy II (2006-2015) — 2.0L, 2.3L
Volvo:
- Volvo S40 II (2004-2012) — с двигателями 1.6L, 1.8L, 2.0L
- Volvo V50 (2004-2012) — 1.6L, 1.8L, 2.0L
- Volvo C30 (2006-2013) — 1.6L, 1.8L, 2.0L
- Volvo C70 II (2006-2013) — 2.0L, 2.5L
Mazda:
- Mazda 3 (BK) (2003-2009) — с двигателями 1.4L, 1.6L, 1.8L, 2.0L (на платформе Ford C1)
- Mazda 5 (CR) (2005-2010) — 1.8L, 2.0L
Land Rover:
- Land Rover Freelander 2 (2006-2014) — на бензиновых двигателях Ford 2.2L и 3.2L
Признаки неисправности датчика 3M5A12B579BA:
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
- Провалы, рывки при разгоне
- Повышенный расход топлива
- Снижение мощности двигателя
- Затрудненный пуск
- Загорание лампы Check Engine (ошибки P0100, P0102, P0103, P0104 — неисправность цепи ДМРВ)
Рекомендация: Перед покупкой и установкой нового датчика рекомендуется провести компьютерную диагностику для подтверждения кодов неисправностей, а также проверить целостность проводки и разъема. При установке соблюдайте чистоту, не допускайте попадания грязи в измерительный элемент.