Датчик расхода воздуха 4M51-12B579-CC

Отличный выбор датчика. Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) 4M51-12B579-CC — это оригинальный расходомер воздуха для автомобилей Ford, а также ряда других марок, использующих компоненты Ford. Вот подробное описание и технические данные.

Описание и назначение

Датчик 4M51-12B579-CC является термоанемометрическим датчиком массового расхода воздуха (MAF — Mass Air Flow sensor). Его основная функция — точное измерение массы (объема) воздуха, поступающего в двигатель. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для расчета оптимального количества топлива для впрыска, определения момента зажигания и управления другими параметрами для обеспечения эффективной работы, мощности и соблюдения экологических норм (Евро-4/Евро-5).

Конструктивно это пластмассовый патрубок (корпус), внутри которого установлен чувствительный элемент. Встречается как в разборном (со сменным чувствительным элементом), так и в неразборном исполнении.

Важная особенность: Этот датчик является аналогом номеров 7M51-12B579-CC, 6M51-12B579-CC и т.д. Цифра в начале (4M51, 7M51, 6M51) часто обозначает код производителя или ревизию, но основной кросс-номер — это 12B579-CC. Датчики с такими номерами взаимозаменяемы.

Технические характеристики (ТТХ)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогревом (Hot-Film).
• Принцип работы: Измерение мощности, необходимой для поддержания постоянной температуры нагреваемого элемента, обдуваемого потоком всасываемого воздуха.
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока (напряжение) или ШИМ (PWM) — зависит от конкретной модификации и прошивки ЭБУ. Чаще всего аналоговый в диапазоне 0.5В - 4.5В.
• Напряжение питания: ~12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: До ~ 1000 кг/час (зависит от модели двигателя).
• Рабочее напряжение: 8-16 В.
• Рабочая температура окружающей среды: от -40°C до +120°C (для корпуса).
• Степень защиты: Обычно IP6K7 (пылевлагозащищенный).
• Разъем: Оригинальный разъем Ford/Motorcraft, 6 контактов (используются не все).

Парт-номера (кроссы)

Основные оригинальные номера Ford/Motorcraft:

• 4M51-12B579-CC (базовый номер)
• 7M51-12B579-CC
• 6M51-12B579-CC
• 5M51-12B579-CC
• 12B579 (сокращенный номер)
• Motorcraft (аналог от Ford): MAF-115

Номера других производителей (аналоги):

• Bosch: 0 280 218 110, 0 280 218 112, 0 280 218 113 (очень часто встречается, Bosch — OEM-поставщик для Ford)
• VDO / Siemens: 5WK9 6673, 5WK9 6673A
• Hella: 6PT 009 107-161
• FAE: 34221
• ERA: 555022
• JP Group: 1252601100

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик применялся на широком ряде автомобилей на платформах Ford с бензиновыми двигателями Duratec (HE/MI), Duratec Ti-VCT, Sigma, EcoBoost 1.0L и 1.6L.

Ford:

• Ford Focus III (2011-2018) — с двигателями 1.0 EcoBoost (100 л.с.), 1.6 Ti-VCT (105/125 л.с.)
• Ford Focus II (рестайлинг) (2008-2011) — с двигателями 1.6 Duratec Ti-VCT (100/115 л.с.)
• Ford Fiesta VII (2008-2017) — с двигателями 1.0 EcoBoost (100 л.с.), 1.25 (60/82 л.с.), 1.4 (96 л.с.), 1.6 Ti-VCT (105/120 л.с.)
• Ford C-Max II (2010-2019) — с двигателями 1.0 EcoBoost, 1.6 Ti-VCT
• Ford Kuga I (рестайлинг) (2008-2013) — с двигателем 1.6 EcoBoost (150/182 л.с.)
• Ford Mondeo IV (2007-2014) — с двигателем 1.6 EcoBoost (160/180 л.с.)
• Ford Transit Courier (с 2014) — с двигателем 1.0 EcoBoost

Другие марки (использующие агрегаты Ford):

• Volvo (на моделях на платформах Ford того периода, например, некоторые модификации Volvo S40, V50, C30 с двигателями 1.6L)
• Mazda 3 (BL) (2009-2013) — с двигателями 1.6L (Z6)
• Mazda 5 (CR) — с двигателями 1.6L

Важное примечание по совместимости: Перед покупкой необходимо уточнять совместимость по VIN-номеру вашего автомобиля. Разные прошивки ЭБУ могут требовать датчики с различными калибровками, даже если они физически одинаковы. Установка неподходящего датчика может привести к ошибкам (например, P0101, P0102, P0103), повышенному расходу топлива, потере мощности или неровной работе двигателя.