Датчик расхода воздуха 95VW12B529BA
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 95VW12B529BA
Отличный выбор! Датчик расхода воздуха (ДМРВ) с оригинальным номером 95VW12B529BA — это ключевой элемент системы управления двигателем для целого ряда автомобилей концерна Volkswagen Group.
Описание
Датчик 95VW12B529BA — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (MAF-sensor / Mass Airflow Sensor). Он устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра.
Принцип действия: Датчик измеряет массу (не объем!) воздуха, поступающего в двигатель. Внутри него находится нагреваемый чувствительный элемент (платиновая нить или керамический нагреватель). Проходящий воздух охлаждает этот элемент. Блок управления двигателем (ЭБУ) измеряет количество электроэнергии, необходимое для поддержания постоянной температуры элемента. Чем больше воздуха проходит, тем больше требуется тока. Этот сигнал (напряжение или частота) является одним из основных параметров для расчета ЭБУ необходимого количества впрыскиваемого топлива для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси.
Назначение: Обеспечение точного расчета нагрузки на двигатель, оптимального расхода топлива, мощности и соблюдения экологических норм (Евро-3/Евро-4). Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе на холостом ходу, ошибкам в системе управления двигателем.
Технические характеристики (общие для данного типа)
- Тип: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом (пленочный/проволочный).
- Выходной сигнал: Аналоговый сигнал по напряжению (0...5 В) или цифровой (частота). Конкретный тип зависит от ЭБУ автомобиля.
- Напряжение питания: ~12 В от бортовой сети.
- Рабочая температура: Рассчитан на работу в условиях подкапотного пространства.
- Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором на входе.
- Разъем: Оригинальный 5-контактный разъем (используются не все контакты).
Парт-номера (кросс-номера) и совместимые аналоги
ВАЖНО: При замене рекомендуется сверяться с каталогами по VIN-коду автомобиля, так как на разных годах выпуска и комплектациях могут использоваться разные версии ЭБУ, требующие конкретного типа датчика.
Оригинальные номера VAG:
- 06A 906 461 (один из самых распространенных внутренних номеров для этой детали)
- 06A 906 461 A
- 06A 906 461 B
- 06A 906 461 C
- 06A 906 461 E
- 06A 906 461 F
- 03C 906 461
- 0280 218 113 (номер по каталогу Bosch)
- 0280 218 119
Аналоги от ведущих производителей (OEM и послеmarket):
- Bosch: 0 280 218 113, 0 280 218 119, 0 986 280 113
- Siemens/VDO: 5WK9 6672, F00C2G2016
- Hella: 6PE 009 107-791
- Pierburg: 7.01184.01.0
- ERA: 555367
- FAE: 74182
- JP Group: 1256000700
Совместимые модели автомобилей
Датчик с маркировкой 95VW12B529BA (и его основные парт-номера) применялся на множестве популярных моделей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л примерно 2004-2010 годов выпуска.
Конкретный список моделей (примерный):
Volkswagen:
- Volkswagen Golf V (1K1) (2003-2008)
- Volkswagen Jetta (1K5) (2005-2010)
- Volkswagen Passat B6 (3C2) (2005-2010)
- Volkswagen Passat CC (2008-2012)
- Volkswagen Tiguan (5N) (2007-2011)
- Volkswagen Touran (1T1) (2003-2010)
- Volkswagen Caddy (2K) (2004-2010)
- Volkswagen Eos (1F) (2006-2010)
Audi:
- Audi A3 (8P1) (2003-2012)
- Audi A4 (8E, B7) (2004-2008)
- Audi TT (8J) (2006-2010)
Skoda:
- Skoda Octavia A5 (1Z) (2004-2013)
- Skoda Octavia Tour (1U) (2004-2010)
- Skoda Superb (3T) (2008-2015) (ранние выпуски)
- Skoda Yeti (2009-2013)
Seat:
- Seat Leon (1P) (2005-2012)
- Seat Altea (5P) (2004-2010)
Двигатели (наиболее распространенные):
- 1.4 л: CAXA, BKG, BMY (атмосферные и TSI)
- 1.6 л: BAG, BGU, BSE, BSF, CCSA (атмосферные, 8-клапанные)
- 1.8 л: BFB, BZB (атмосферные и TSI)
- 2.0 л: AXX, BWA, BPY, CAWA (атмосферные и TFSI)
Рекомендации по замене
- Диагностика: Перед заменой убедитесь в неисправности именно ДМРВ. Проверьте ошибки сканером, состояние воздушного фильтра и герметичность патрубков.
- Качество: Рекомендуется покупать датчики от OEM-производителей (Bosch, Siemens/VDO) или проверенных брендов. Дешевые неоригинальные аналоги часто имеют неверную калибровку и быстро выходят из строя.
- Установка: Проводите замену при выключенном зажигании. Убедитесь в чистоте посадочного места и установите новый датчик без перекосов.
Данное описание и список совместимости являются ориентировочными. Для 100% уверенности всегда проверяйте информацию по VIN-коду вашего конкретного автомобиля.