Датчик расхода воздуха 98A-12B579-FA

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 98A-12B579-FA.

Описание и назначение

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-sensor) 98A-12B579-FA — это ключевой датчик системы управления двигателем в автомобилях Ford. Он устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра.

Основная функция: Точное измерение массы (объема и плотности) воздуха, поступающего в двигатель. Электронный блок управления (ЭБУ) использует эти данные для расчета оптимального количества топлива для впрыска и момента зажигания, обеспечивая максимальную мощность, топливную экономичность и минимальный уровень вредных выбросов.

Признаки неисправности данного датчика:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
• Потеря мощности, "тупой" разгон
• Повышенный расход топлива
• Провалы при нажатии на педаль газа
• Затрудненный запуск двигателя
• Загорание лампы проверки двигателя (Check Engine) с кодами неисправностей, связанными с ДМРВ.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический (с нагреваемой нитью или пленочным чувствительным элементом). Измеряет массовый расход, охлаждая нагретый элемент входящим потоком воздуха.
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля)
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока или частотно-импульсный (зависит от конкретной версии), меняющийся в зависимости от расхода воздуха.
• Диапазон измерений: Рассчитан на работу с двигателями объемом примерно 1.4 - 2.5 литра (в зависимости от модели).
• Корпус: Пластиковый, с интегрированной измерительной частью.
• Разъем: Как правило, 6-контактный разъем.
• Производитель (OEM): Ford или его поставщики (например, Visteon, Siemens).

Парт-номера и кросс-номера

Оригинальный номер 98A-12B579-FA может иметь различные альтернативные обозначения от Ford и других производителей.

Основные парт-номера Ford:

• 98A-12B579-FA (основной номер)
• 98A-12B579-AA
• 98A-12B579-BA
• 98A-12B579-CA
• 98A-9F479-BA (более новый индекс для некоторых аналогов)
• 1M5G-12B579-AA
• AV61-12B579-AA

Номера крупных производителей запчастей (Aftermarket):

• Bosch: 0 280 218 108, 0 280 218 112
• Hella: 6PT 009 107-071
• VDO / Siemens: A2C59511370, A2C59511371
• Pierburg: 7.01184.01.0
• FAE: 31130
• ERA: 550379

Важно: При замене рекомендуется сверять внешний вид датчика и маркировку на корпусе.

Совместимые модели автомобилей Ford

Датчик с данным номером широко применялся на популярных моделях Ford конца 1990-х - 2000-х годов, особенно с бензиновыми двигателями Zetec-SE (Sigma) и Duratec.

Основные совместимые модели:

• Ford Focus I (1998-2004):
  • Focus 1.4i (Zetec-SE) 75 л.с.
  • Focus 1.6i (Zetec-SE) 100 л.с.
  • Focus 1.8i (Zetec-SE) 115 л.с.
  • Focus 2.0i (Duratec) 130 л.с.
• Ford Fiesta VI (1999-2002):
  • Fiesta 1.25i (Zetec-SE) 75 л.с.
  • Fiesta 1.4i (Zetec-SE) 80 л.с.
  • Fiesta 1.6i (Zetec-SE) 100 л.с.
• Ford Fusion (2002-2005):
  • С двигателями 1.4i (80 л.с.) и 1.6i (100 л.с.) Zetec-SE.
• Ford Courier (1999-2002) (на базе Fiesta) с бензиновыми двигателями.
• Ford Puma (1997-2001):
  • Puma 1.4i (90 л.с.) и 1.6i (103 л.с.) Zetec-SE.
• Ford Ka I (1996-2008):
  • Ka 1.3i (Endura-E) – требуется уточнение по году выпуска, так как мог использоваться и другой тип ДМРВ.
• Mazda 121 (1996-2002) (европейская версия на базе Fiesta).

Важное примечание по совместимости:

1. Двигатель является ключевым фактором. Датчик подходит для конкретных двигателей (в основном Zetec-SE 1.4L, 1.6L), а не для всех модификаций перечисленных моделей.
2. Всегда необходима перепроверка. Перед покупкой обязательно сверяйте старый датчик с новым по:
   • Внешнему виду и форме корпуса.
   • Количеству и расположению контактов в разъеме.
   • Маркировке, нанесенной на корпус.
3. Год выпуска. ЭБУ и датчики могли иметь различия в разные годы выпуска, даже для одной модели.

Рекомендация: Для точного подбора используйте VIN-код вашего автомобиля при заказе запчасти у официального дилера или в крупных интернет-магазинах с функцией подбора по автомобилю.