Датчик расхода воздуха ADN174212

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха ADN174212.

Общее описание

ADN174212 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor), разработанный и производимый компанией Continental Automotive (часто на рынке встречается под брендом Siemens VDO или просто VDO). Это один из самых распространенных и надежных датчиков в своем классе.

Он предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования качественной топливно-воздушной смеси. От его исправной работы напрямую зависят мощность, экономичность и экологические показатели двигателя.

Принцип действия: Датчик использует термоанемометрический принцип. В потоке воздуха находится нагреваемый элемент. ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Чем больше масса входящего воздуха, тем интенсивнее он охлаждает этот элемент, и тем больший ток требуется для его поддержания в нагретом состоянии. Измеряя этот ток, ЭБУ определяет массовый расход воздуха.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Continental / Siemens VDO | | Тип датчика | Термоанемометрический, датчик массового расхода воздуха (MAF) | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый (частота или постоянное напряжение, изменяющееся в зависимости от расхода) или цифровой (широтно-импульсная модуляция — ШИМ), в зависимости от модификации и прошивки. | | Диапазон измерений | До ~ 1000 кг/ч (точное значение зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Чувствительный элемент | Платиновая нить или кремниевый микромембранный элемент (в более поздних модификациях) | | Корпус | Пластиковый, цилиндрический, с фланцем для крепления к воздушному фильтру. | | Разъем | 5-контактный (используются не все контакты). | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды) | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и кратковременного погружения в воду) | | Ключевые особенности | Встроенная датчик температуры воздуха (IAT). Функция самоочистки: при выключении зажигания чувствительный элемент кратковременно нагревается до высокой температуры для выжигания загрязнений. |

Парт-номера (Part Numbers)

Основной оригинальный номер производителя (OEM):

• 0 281 002 835 — Это самый распространенный и узнаваемый номер Siemens VDO/Continental для ADN174212.

Другие связанные и часто встречающиеся номера:

• 0 280 218 113 (более ранняя версия, часто взаимозаменяема)
• 0 281 002 849
• 0281002835 (запись без пробелов)
• 83.1742.12 (альтернативная нумерация)
• ADN.174212 (прямая маркировка на корпусе)

Важно: При заказе чаще всего используют номер 0 281 002 835.

Совместимые модели автомобилей (применение)

Датчик ADN174212 (0 281 002 835) широко применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group (VW, Audi, Skoda, SEAT) с бензиновыми двигателями в 2000-х годах, а также на многих других марках.

Примерный список моделей:

Volkswagen / Audi / Skoda / SEAT:

• VW Golf IV (1J1), Bora (1J2), Jetta (1.4 л, 1.6 л, 1.8 л, 2.0 л двигатели серий AWB, AEG, AVU, AZD, AZG, AQY, ARG, APK, AZJ, ATN, AXP, BLF, BLD и др.)
• VW Passat B5 (3B2) (1.6 л, 1.8 л, 2.0 л)
• VW Caddy, Touran
• Audi A3 (8L1), Audi TT (8N3)
• Skoda Octavia I (1U2), Fabia (6Y2)
• SEAT Leon I (1M1), Toledo II (1M2)

Opel:

• Opel Astra G (F48, F08) (двигатели Z14XE, Z16XE, Z18XE)
• Opel Vectra B, Zafira A
• Opel Corsa C

Ford:

• Ford Focus I (двигатели 1.4 л, 1.6 л, 1.8 л, 2.0 л Duratec)
• Ford Mondeo III
• Ford C-Max I

Renault:

• Renault Megane II, Scenic II
• Renault Laguna II

Peugeot / Citroën:

• Peugeot 307, 407
• Citroën C4, C5

Другие:

• Volvo S40, V50 (на некоторых бензиновых двигателях)
• Mazda 3 (первое поколение)
• Nissan Almera, Primera

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПО СОВМЕСТИМОСТИ:

1. Визуальное сходство — не гарантия. Датчики с одинаковым корпусом могут иметь разную внутреннюю калибровку (прошивку) под разные двигатели.
2. Обязательная проверка. Перед покупкой необходимо:
   • Сверить точный номер старого датчика (лучше всего с маркировки на его корпусе).
   • Проверить соответствие по каталогам интернет-магазинов, указав марку, модель, год выпуска и объем/код двигателя.
   • Убедиться, что разъемы идентичны.

Аналоги от других производителей: Помимо оригинального датчика Continental, существуют полные аналоги (often called "OES") и более доступные замены от производителей автозапчастей:

• Bosch (часто делает датчики для Continental)
• Hella
• Pierburg
• FAE
• ERA
• JP Group

При замене рекомендуется использовать оригинал (VDO) или качественные аналоги от Bosch или Hella, так как от точности показаний датчика зависит работа всей системы управления двигателем.