Датчик расхода воздуха AFH50-13A
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха AFH50-13A
Отличный выбор! Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) AFH50-13A — один из самых распространенных и надежных расходомеров в истории автопрома. Вот подробное описание и технические данные.
Описание и назначение
Датчик AFH50-13A — это аналоговый датчик массового расхода воздуха термоанемометрического типа. Он устанавливается во впускном тракте, сразу после воздушного фильтра.
Принцип работы: Внутри датчика находится платиновая нить (или керамический терморезистор), которая нагревается до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает этот чувствительный элемент. Чем больше масса воздуха, тем больше энергии требуется для поддержания заданной температуры. Электронный блок датчика преобразует эти затраты энергии в выходное напряжение, которое и передается на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя.
Основная функция: Точное измерение массы воздуха, поступающего в двигатель. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси (в основном, стехиометрической ~14.7:1). От его корректной работы напрямую зависят мощность, расход топлива, приемистость двигателя и содержание вредных веществ в выхлопе.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание |
| :--- | :--- |
| Тип датчика | Аналоговый, термоанемометрический |
| Выходной сигнал | Аналоговое напряжение постоянного тока |
| Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) |
| Напряжение питания | 5 В (стабилизированное, от ЭБУ) |
| Диапазон измеряемого расхода воздуха | ~8 до 550 кг/час |
| Выходное напряжение (приблизительно) | На холостом ходу: 1.00 - 1.04 В
При работе: ~1.0 - 4.5 В (прямо пропорционально расходу воздуха) |
| Калибровочное напряжение | Ключевой параметр! Напряжение на полностью исправном датчике без включенного зажигания (только подсоединен разъем) должно быть 0.996 В (часто округляется до 1.00 В). |
| Конструктивное исполнение | Цилиндрический корпус (канал), внутри измерительный элемент. Фланцевое крепление. |
| Рабочая температура | -40°C ... +120°C |
| Степень защиты | IP50 |
| Вес | ~ 0.15 кг |
Парт номера (артикулы) и аналоги
Датчик AFH50-13A имеет огромное количество заводских и аналоговых номеров. Он производился как на заводе Автоэлектроника (г. Калуга), так и по лицензии другими компаниями.
Основные оригинальные / OEM номера:
- 0 280 218 037 — самый известный номер Bosch. Изначальный производитель.
- 0 280 218 004 — также номер Bosch, часто взаимозаменяем.
- AFH50-13A — заводской номер производства "Автоэлектроника".
- 2101-1130010-01, 2101-1130010-02 — каталожные номера АвтоВАЗа.
- 4610.1130010 — номер для ГАЗелей (УМЗ).
Популярные аналоги и номера производителей:
- F00C 2G2028 — аналог от Fenox
- AF02-027 — аналог от ERA
- 501.330 — аналог от Vernet
- 85.3820-00 — аналог от ПЕКАР
- A2C59512187 — номер Siemens
- MD 015810 — аналог от Hella
- 96256108 — номер для некоторых моделей GM
Важно: При замене критически важно проверять калибровочное напряжение нового датчика (оно должно быть максимально близко к 0.996 В), даже если артикул совпадает. Разброс параметров у разных производителей может привести к некорректной работе двигателя.
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик AFH50-13A и его аналоги применялись на миллионах автомобилей с инжекторными двигателями российского и советского производства в 1990-2000-х годах.
ВАЗ (LADA):
- ВАЗ 2108, 2109, 21099 (с двигателями 1.3L, 1.5L)
- ВАЗ 2110, 2111, 2112 (ранние выпуски с двигателями 1.5L 8кл.)
- ВАЗ 2113, 2114, 2115 (с двигателями 1.5L 8кл.)
- ВАЗ 1117, 1118, 1119 (Kalina) (первое поколение с двигателем 1.6L 8кл.)
- ВАЗ 2170 (Priora) (с двигателем 1.6L 8кл.)
ГАЗ:
- ГАЗ 3110 (Волга) с двигателями ЗМЗ-402, ЗМЗ-406 (инжектор)
- ГАЗ 3302, 2705 (ГАЗель) с двигателями УМЗ-4215, УМЗ-4216 (бензин), ЗМЗ-405, ЗМЗ-406
УАЗ:
- УАЗ 3151, 3160, Патриот, Хантер с двигателями УМЗ-4215, ЗМЗ-409
Москвич:
- Москвич 2141 (Святогор), 2142 с инжекторными двигателями.
ИЖ:
- ИЖ 2126 (Ода) с инжекторным двигателем.
Daewoo:
- Daewoo Nexia (ранние выпуски с двигателями A15MF, C15MF)
- Daewoo Lanos (1.5L SOHC)
- Daewoo Sens (B12MF)
Chevrolet:
- Chevrolet Lanos (1.5L)
- Chevrolet Sens (1.5L)
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: Совместимость всегда нужно уточнять по VIN-коду автомобиля или по старому образцу датчика. На более поздних модификациях перечисленных моделей могли использоваться цифровые датчики (например, HFM5, HFM6 от Bosch или их аналоги), которые не взаимозаменяемы с AFH50-13A.