Датчик расхода воздуха AFH50-15

Отличный выбор! AFH50-15 — это один из самых распространенных и надежных датчиков массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF Sensor) в автомобильной промышленности. Вот подробное описание и технические характеристики.

Описание датчика AFH50-15

Датчик AFH50-15 является термическим анемометром. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, на основе охлаждения нагретого чувствительного элемента (платиновой нити или пленочного резистора). Чем больше воздуха проходит через датчик, тем больше энергии требуется для поддержания постоянной температуры элемента. Электронный блок управления двигателем (ЭБУ) использует этот сигнал для точного расчета необходимого количества топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.

Основное назначение: Обеспечение точного измерения расхода воздуха для эффективной работы системы впрыска топлива, снижения расхода топлива и вредных выбросов.

Ключевые особенности:

• Высокая надежность: Конструкция, проверенная годами эксплуатации.
• Быстрый отклик: Позволяет ЭБУ мгновенно реагировать на изменение нагрузки двигателя.
• Компактность: Легко устанавливается во впускном тракте после воздушного фильтра.
• Цифровой выходной сигнал: Менее подвержен помехам по сравнению с аналоговыми датчиками старого типа.

Технические характеристики (ТТХ)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с нагреваемой пленкой/нитью.
• Выходной сигнал: Частотный (цифровой) или аналоговый (напряжение) — важно уточнять для конкретной модификации. Чаще всего для AFH50-15 — это частотный сигнал.
  • Частота выходного сигнала: Примерный диапазон ~ 1.5 - 2.5 кГц на холостом ходу до ~ 10-12 кГц при максимальной нагрузке (точные значения зависят от калибровки под двигатель).
• Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Рабочее напряжение: 8 - 16 В.
• Потребляемый ток: Обычно до 150 мА.
• Степень защиты: Обычно IP50 (защита от пыли, без защиты от воды).
• Рабочая температура окружающей среды: От -40°C до +120°C.
• Диапазон измерения расхода воздуха: Приблизительно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки).
• Исполнение корпуса: Пластиковый цилиндрический корпус с фланцем для крепления.
• Вес: Около 100-150 грамм.

Парт-номера (Part Numbers) и артикулы

Датчик AFH50-15 производился и поставлялся разными компаниями под множеством номеров. Это OEM-датчик от Bosch, поэтому его оригинальный номер — 0 280 217 121.

Основные номера:

• Bosch: 0 280 217 121 (основной оригинальный номер), 0 280 217 122, 0 280 217 126
• Артикулы производителей: AFH50-15, AFH50-15-1, AFH50-15-2, AFH50-15-3 (цифра часто указывает на версию прошивки или модификацию разъема).
• Номера крупных поставщиков (аналоги):
  • Hella: 6PT 009 107-271
  • Siemens/VDO: 5WK9 7250, 5WK9 7251
  • ERA: 550052
  • FAE: 74212

Совместимые модели автомобилей (Применение)

Датчик AFH50-15 массово применялся на автомобилях концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat), а также на многих моделях европейских и корейских производителей с двигателями Bosch ME7.x.

Примерный список моделей:

Volkswagen / Skoda / Seat:

• VW Golf IV (1J1), Bora (1J2), Jetta: с двигателями 1.4 л (16V), 1.6 л (8V и 16V), 1.8 л (20V).
• VW Passat B5 (3B): с двигателями 1.6 л, 1.8 л (20V).
• Skoda Octavia A4 (1U): с двигателями 1.4 л (16V), 1.6 л (8V и 16V), 1.8 л (20V).
• Skoda Fabia (6Y): с двигателями 1.4 л (16V).
• Seat Leon Mk1 (1M), Toledo Mk2 (1M): с двигателями 1.6 л, 1.8 л.

Audi:

• Audi A3 8L: с двигателями 1.6 л, 1.8 л.
• Audi A4 B5 (8D): с двигателями 1.6 л, 1.8 л.
• Audi A6 C4 (4A): с двигателями 1.8 л.

Другие марки:

• Ford: Mondeo Mk2/3 с двигателями Zetec 1.6 л, 1.8 л, Focus Mk1 с двигателями 1.4 л, 1.6 л.
• Volvo: S40/V40 первого поколения с двигателями 1.8 л.
• Kia/Hyundai: Sportage (первое поколение), Tucson (первое поколение), Elantra (XD/J3) с двигателями 2.0 л (G4GC), 2.7 л (G6BA).
• Daewoo/Lacetti: Nexia, Nubira, Lanos с двигателями 1.5 л, 1.6 л.
• Opel/Vauxhall: Некоторые модели с двигателями Family 1 и Family 2.

Важное примечание: Совместимость зависит не только от модели автомобиля, но и от кода двигателя и номера ЭБУ. Перед покупкой обязательно сверяйте внешний вид, маркировку на старом датчике и разъем (он может быть 4-пиновый или 5-пиновый). Лучший способ — использовать оригинальный номер 0 280 217 121 для поиска аналога в каталогах или по VIN-коду вашего автомобиля.