Датчик расхода воздуха AFH60M-16
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха AFH60M-16
Отличный выбор! AFH60M-16 — это высококачественный аналоговый датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) от одного из ведущих производителей на рынке автокомпонентов. Вот подробное описание и технические данные.
Описание датчика расхода воздуха AFH60M-16
Датчик AFH60M-16 предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).
Принцип работы: Основан на термоанемометрическом методе. Чувствительный элемент (платиновая нить или пленка) нагревается до постоянной температуры. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Электронный блок датчика преобразует этот ток в выходной аналоговый сигнал напряжения, пропорциональный массе воздуха.
Основные функции:
- Точное измерение массового расхода воздуха.
- Определение температуры воздуха на впуске (встроенным датчиком температуры).
- Передача данных в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя для расчета оптимального количества впрыскиваемого топлива и угла опережения зажигания.
Ключевые преимущества:
- Высокая точность и надежность: Обеспечивает стабильную работу двигателя, низкий расход топлива и соответствие экологическим нормам.
- Прямая совместимость: Разработан как аналог оригинальных датчиков для конкретных моделей автомобилей.
- Качественные материалы: Используются долговечные материалы, устойчивые к вибрациям, загрязнениям и перепадам температур.
- Простота установки: Полная геометрическая и электрическая совместимость с штатным местом установки.
Технические характеристики (ТТХ)
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с подогревом чувствительного элемента | | Выходной сигнал | Аналоговый, изменяющееся напряжение (обычно 0...5 В) | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Диапазон измерения расхода | Примерно 8...550 кг/час (точные значения зависят от калибровки под двигатель) | | Диапазон измерения температуры | -40 ... +120 °C | | Количество контактов | 5 или 6 (в зависимости от модификации; часто 5-контактный разъем, но задействовано 4 или 5 пинов) | | Класс защиты | IP6K7 (пылевлагозащищенный) | | Рабочая температура | -40 ... +130 °C | | Корпус | Пластик, устойчивый к моторным жидкостям и температурам | | Резьба присоединительного патрубка | M60x1.5 (стандартная для многих автомобилей VAG, Volvo, Ford) | | Вес | ~ 100-150 г |
Парт-номера (Part Numbers) и аналоги
Важно: Датчик AFH60M-16 является универсальным номером производителя (артикулом). Он заменяет множество оригинальных номеров и аналогов других марок. Всегда рекомендуется сверять внешний вид, разъем и маркировку со старым датчиком.
Наиболее часто заменяемые оригинальные номера (OEM):
- VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat):
- 06A 906 461
- 06A 906 461 A
- 06A 906 461 B
- 0280 218 051 / 0280218051 (Bosch)
- 0 280 218 051
- Ford / Volvo (для двигателей 1.8L, 2.0L, 2.4L):
- 98AG-12B579-AA / 98AG12B579AA
- V-234 800 10 (Volvo)
- Bosch: 0 280 218 051, 0 280 218 057
- Siemens: 5WK9 6673
Совместимые модели автомобилей (наиболее распространенные):
Датчик применяется на широком ряде автомобилей европейских марок конца 1990-х — середины 2000-х годов, оснащенных двигателями с распределенным впрыском топлива.
- Volkswagen: Golf IV (1.6, 1.8), Bora (1.6, 1.8), Passat B5 (1.6, 1.8, 2.0)
- Audi: A3 (1.6), A4 (1.6, 1.8, 2.0), A6 (1.8, 2.0)
- Skoda: Octavia I (1.6, 1.8, 2.0), Superb I (1.8, 2.0)
- Seat: Leon I (1.6, 1.8), Toledo II (1.6, 1.8)
- Volvo: S40 I, V40 I, S60, V70 (с двигателями 1.8, 2.0, 2.4)
- Ford: Mondeo III, Focus I (с двигателями Zetec 1.6, 1.8, 2.0)
- Также может подходить на некоторые модели Opel, SAAB, Renault.
Важное примечание
Перед покупкой и установкой настоятельно рекомендуется:
- Снять старый датчик и визуально сравнить его с новым (резьба, форма корпуса, угол разъема).
- Проверить соответствие электрического разъема (количество и расположение контактов).
- По возможности, свериться с каталогом производителя или интернет-магазина по VIN-коду вашего автомобиля.
Датчик AFH60M-16 — это надежное и проверенное решение для восстановления штатных характеристик двигателя при выходе из строя штатного датчика расхода воздуха.