Датчик расхода воздуха AFH60M-18

Датчик расхода воздуха AFH60M-18
Артикул: 615006

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха AFH60M-18

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg AFH60M-18.

Общее описание

Pierburg AFH60M-18 — это датчик массового расхода воздуха (MAF-сенсор) термоанемометрического типа. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД) в современных бензиновых автомобилях.

Принцип действия: Датчик измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, на основе охлаждения нагретого чувствительного элемента (платиновой нити или кремниевого кристалла). Чем больше воздуха проходит, тем сильнее он охлаждает элемент, и тем больший ток требуется для поддержания его постоянной температуры. Этот ток преобразуется в выходной сигнал (напряжение или частоту), который передается в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливовоздушной смеси.

Назначение: Обеспечение точного измерения расхода воздуха для эффективной работы двигателя, снижения расхода топлива и вредных выбросов.


Технические характеристики

| Параметр | Характеристика / Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного тока (напряжение, изменяющееся в зависимости от расхода) или цифровой (ШИМ/частотный) — зависит от конкретной модификации и автомобиля. | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Диапазон измеряемого расхода | До ~ 650 кг/ч (является одной из ключевых характеристик модели "60", указывающей на пропускную способность) | | Количество контактов | 5 контактов (стандартный разъем) | | Корпус | Пластиковый, цилиндрической формы, с фланцем для крепления к воздушному фильтру или корпусу воздушного фильтра. | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды) | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду) | | Производитель | Pierburg (подразделение концерна Rheinmetall Automotive, ранее часть Continental) | | Ключевое преимущество | Высокая точность и надежность, широкое применение на автомобилях концерна VAG. |


Парт-номера (OEM и производителя)

Датчик имеет множество OEM-номеров в зависимости от автомобиля, на который он устанавливался. AFH60M-18 — это заводской номер Pierburg.

Основные OEM-номера:

  • 06A 906 461 (VAG — самый распространенный)
  • 06A 906 461 A
  • 06A 906 461 B
  • 06A 906 461 C
  • 06A 906 461 D
  • 0280 218 113 (Bosch, как производитель компонента для VAG)
  • 0 280 218 113
  • 7.22684.01.0 (Маркировка Siemens)

Номер производителя (Pierburg):

  • 7.02187.53.0 (актуальный номер Pierburg для замены)
  • 7.02187.54.0
  • AFH60-18

Совместимые модели автомобилей (применяемость)

Датчик AFH60M-18 и его OEM-аналоги широко использовались на автомобилях концерна Volkswagen Group (VAG) с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 2.0 л примерно с 2004 по 2016 годы.

Примерный список моделей:

Audi:

  • Audi A3 (8P) 1.6, 2.0 FSI
  • Audi TT (8J) 2.0 TFSI
  • Audi A4 (B7) 2.0 FSI

Volkswagen:

  • Volkswagen Golf V, VI (1.6 MPI, 2.0 FSI/TFSI)
  • Volkswagen Jetta (1.6, 2.0, 2.5)
  • Volkswagen Passat B6 (1.6, 2.0 FSI/TFSI)
  • Volkswagen Tiguan (1.4 TSI, 2.0 TSI ранних лет)
  • Volkswagen Touran (1.6, 2.0 FSI)
  • Volkswagen Caddy (1.6)
  • Volkswagen Scirocco (2.0 TSI)

Skoda:

  • Skoda Octavia A5 (1.6 MPI, 2.0 FSI)
  • Skoda Superb (B6) 1.8 TSI, 2.0 FSI
  • Skoda Yeti (1.8 TSI, 2.0 TSI)

Seat:

  • Seat Leon (1.6, 2.0 FSI)
  • Seat Altea (1.6, 2.0 FSI)

ВАЖНО!

  1. Перед покупкой необходимо уточнять совместимость по VIN-коду автомобиля или по старому образцу датчика. Применяемость может различаться в зависимости от года выпуска и конкретной модификации двигателя.
  2. На многих автомобилях устанавливались датчики с маркировкой Bosch 0 280 218 113, который является полным аналогом Pierburg AFH60M-18.
  3. При замене рекомендуется также менять уплотнительное кольцо датчика и проверять чистоту воздушного фильтра и патрубка, чтобы избежать повторного загрязнения.

Признаки неисправности датчика AFH60M-18:

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
  • Провалы, рывки при разгоне
  • Повышенный расход топлива
  • Снижение мощности двигателя
  • Затрудненный пуск
  • Загорание лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с расходом воздуха (например, P0100, P0102, P0103).

Товары из этой же категории