Датчик расхода воздуха AJ0313215

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха AJ0313215.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с каталожным номером AJ0313215 — это оригинальный датчик от производителя Bosch, широко применяемый на автомобилях концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает данные в электронный блок управления (ЭБУ) для оптимального расчета топливно-воздушной смеси.

Основная функция: Преобразование количества воздуха, проходящего через чувствительный элемент, в электрический сигнал (напряжение или частоту). Это ключевой датчик для обеспечения экономичности, мощности и экологичности двигателя.

Тип: Термоанемометрический (с подогреваемой нитью или пленочным чувствительным элементом). В данном случае, как правило, используется современный пленочный элемент (Hot Film), который менее чувствителен к загрязнениям.

Технические характеристики

• Тип сигнала: Аналоговый (напряжение 0-5В) или цифровой (частота). Для AJ0313215 характерен цифровой (частотный) сигнал.
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Количество контактов разъема: 5 контактов.
• Принцип работы: Измерение массы воздуха по изменению температуры и тока, необходимого для поддержания постоянной температуры нагреваемого элемента (пленки).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или вихревой камерой на входе для стабилизации потока воздуха.
• Диапазон измерений: Рассчитан на работу с двигателями объемом примерно 1.4 - 2.5 литра (точный диапазон зависит от калибровки).
• Особенности: Имеет встроенный датчик температуры воздуха (IAT). Часто на корпусе нанесен оригинальный номер Bosch.

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальные и альтернативные номера от разных производителей. Внимание: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид и маркировку датчика.

1. Оригинальные номера VAG / OEM:

• 06A 906 461 (один из самых распространенных OEM-номеров VW/Audi/Skoda/Seat)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 03C 906 461
• AJ03 1321 (сокращенный вариант основного номера)

2. Номер производителя (Bosch):

• 0 280 218 111 (основной номер Bosch)
• 0 280 218 112
• F 00C 2G2 038 (номер по каталогу Bosch)

3. Аналоги от других производителей (качественные замены):

• Pierburg: 7.01184.01.0 (Pierburg — часто производитель оригинальных датчиков для VAG)
• Siemens: 5WK9 6673
• VDO: A2C59512170
• Hella: 6PU 009 107-791

4. Номера в каталогах крупных дистрибьюторов (например):

• Febi Bilstein: 29330
• SWAG: 70 90 0118
• Mahle: KN 10-08 85430

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик AJ0313215 (или 06A906461) устанавливался на огромное количество моделей VAG с бензиновыми двигателями серий EA113 и EA111. Вот основные модели:

Volkswagen:

• Golf V (1K1) (2003-2008) с двигателями 1.4 л (BXW, BUD), 1.6 л (BSE, BSF, BSG)
• Golf Plus (5M1) (2005-2009) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Jetta (1K2) (2005-2010) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Passat B6 (3C2) (2005-2010) с двигателем 1.6 л (BGU, BSE, BSF)
• Touran (1T1) (2003-2010) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Tiguan (5N) (2007-2011) с двигателем 1.4 TSI (CAXA)
• Caddy (2K) (2004-2010) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Polo (9N3, 9N) (2005-2009) с двигателями 1.4 л, 1.6 л

Audi:

• A3 (8P) (2003-2012) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSF, BSG)
• TT (8J) (2006-2014) с двигателем 1.8 TSI (CDAA)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) (2004-2013) с двигателями 1.4 л (BXW), 1.6 л (BGU, BSE, BSF)
• Octavia Tour (1Z) - аналогично
• Fabia (5J) (2007-2014) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Roomster (5J) (2006-2015) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Yeti (5L) (2009-2017) с двигателем 1.2 TSI (CBZB)
• Superb (3T) (2008-2015) с двигателем 1.8 TSI (CDAA)

Seat:

• Leon (1P) (2005-2012) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Altea (5P) (2004-2015) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Toledo (5P) (2004-2009) с двигателями 1.4 л, 1.6 л

ВАЖНО: Это общий список. Перед покупкой необходимо уточнять совместимость по VIN-коду вашего автомобиля, так как в зависимости от года выпуска и рынка могли быть разные модификации двигателей и датчиков.