Датчик расхода воздуха CPLA12B579AA

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха CPLA12B579AA.

Описание

CPLA12B579AA — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор), изготовленный по термоанемометрической технологии. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД) в автомобилях концерна Ford.

Основная функция: Точное измерение массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Электронный блок управления (ЭБУ) использует эти данные для расчета оптимального количества топлива для впрыска, обеспечения правильного соотношения "воздух-топливо" и управления моментом зажигания. От его корректной работы напрямую зависят мощность, экономичность и экологичность двигателя.

Признаки неисправности данного датчика:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, заглохание.
• Потеря мощности, "тупой" разгон.
• Повышенный расход топлива.
• Провалы при нажатии на педаль газа.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Загорание контрольной лампы Check Engine (ошибки P0100, P0102, P0103 и др.).

Производитель: Оригинальный датчик производится для Ford, однако существует множество аналогов от известных производителей автокомпонентов.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с подогреваемой нитью/пленкой) | | Назначение | Измерение массового расхода воздуха | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного тока или ШИМ (зависит от модификации ЭБУ) | | Чувствительный элемент | Платиновая нить или кремниевая микропленка | | Количество контактов | 6 контактов (используются не все, распиновка зависит от модели) | | Условия эксплуатации | Работает в условиях высоких температур, вибраций и загрязнения | | Ключевая особенность | Компактный корпус, интегрированный с воздушным патрубком |

Парт-номера (кросс-номера) и совместимые аналоги

1. Оригинальные и OEM-номера:

• Ford: CPLA12B579AA, CV6A12B579AA, CV6A12B579AB, CV6A12B579AC, 7M6A12B579AA, 7M6A12B579AB, 7M6A12B579AC
• Motorcraft (официальный поставщик Ford): AFH75-12B579-AA

2. Аналоги от ведущих производителей:

• Pierburg (часто является OEM-поставщиком): 7.02184.18.0, 7.02184.17.0
• Bosch: 0 280 218 466, 0 280 218 467, 0 280 218 468
• Siemens/VDO (также частый OEM): 5WK9 6673
• Hella: 6PT 009 107-051
• FAE: 74131
• ERA: 550850
• JP Group: 1254703100

3. Номера по каталогам:

• Каталожный номер Ford (FIN): F77Z-12B579-AA

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик CPLA12B579AA и его прямые аналоги применялись на популярных моделях Ford с бензиновыми двигателями 1.25L, 1.4L, 1.6L, 1.8L, 2.0L в конце 1990-х и 2000-х годов.

Наиболее распространенная установка:

• Ford Focus I (C170) (1998–2004):

  • 1.4 L (L4, 16V) Zetec-SE (75 л.с.)
  • 1.6 L (L4, 16V) Zetec-SE (100 л.с.)
  • 1.8 L (L4, 16V) Zetec-E (114 л.с.)
  • 2.0 L (L4, 16V) Duratec (130 л.с.)

• Ford Fiesta V (1999–2002):

  • 1.25 L (L4, 16V) Zetec-SE (75 л.с.)
  • 1.4 L (L4, 16V) Zetec-SE (80 л.с.)
  • 1.6 L (L4, 16V) Zetec-SE (100 л.с.)

• Ford Fusion I (2002–2005):

  • 1.4 L (L4, 16V) Duratec (80 л.с.)

• Ford C-Max I (2003–2007):

  • 1.6 L (L4, 16V) Duratec (100 л.с.)

• Ford Puma (1997–2002):

  • 1.7 L (L4, 16V) (125 л.с.)

• Ford Ka I (1996–2008):

  • 1.3 L (L4, 8V) Endura-E (60 л.с.) — на части выпусков.
  • 1.6 L (L4, 16V) Duratec (95 л.с.) — на версии "SportKa".

• Ford Courier (бортовой) (2002–2013):

  • С бензиновыми двигателями 1.3L и 1.6L.

Важное примечание по совместимости: Перед покупкой обязательно сверьте старый датчик визуально (форма корпуса, расположение патрубков, цвет пластика, количество и расположение контактов в разъеме) и проверьте каталожные номера. Несмотря на одинаковый основной номер, могут быть модификации (окончания AB, AC), которые также подходят. Наиболее точный способ — использовать VIN-код вашего автомобиля для подбора в каталоге запчастей.