Датчик расхода воздуха GIR3288

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) GIR3288.

Описание датчика GIR3288

Датчик GIR3288 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor), предназначенный для точного измерения объема и плотности воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Это ключевой элемент системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип действия: Датчик работает по термоанемометрическому принципу. В измерительном канале установлен нагреваемый чувствительный элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл). Электронный блок датчика поддерживает постоянную разницу температур между этим элементом и поступающим воздухом. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания температуры, прямо пропорционально массовому расходу воздуха. Это аналоговый или частотный сигнал передается на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя.

Назначение: На основе данных от ДМРВ ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо" (стехиометрическую смесь). Это напрямую влияет на мощность, экономичность, экологичность и стабильность работы двигателя.

Основные признаки неисправности GIR3288:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
• Провалы, рывки при разгоне, потеря мощности
• Увеличенный расход топлива
• Плохой запуск двигателя
• Загорание лампы "Check Engine" с ошибками, связанными с расходом воздуха (например, P0100, P0102, P0103)

Технические характеристики (ТТХ)

Точные характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя (OEM или аналог), но в среднем параметры следующие:

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или частотный (в зависимости от модификации для конкретной модели авто). Для ВАЗ чаще всего аналоговый. | | Номинальное напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Рабочее напряжение | 8 - 16 В | | Потребляемый ток | ~ 0.5 А | | Диапазон измеряемого расхода воздуха | Примерно 8 - 550 кг/час (зависит от калибровки под двигатель) | | Рабочая температура окружающей среды | -40°C ... +120°C | | Степень защиты (IP) | IP50 / IP54 (защита от пыли и брызг) | | Корпус | Пластик (часто черный), с металлическим фланцем для крепления | | Вес | ~ 50-70 грамм | | Тип разъема | Обычно 4-контактный или 5-контактный (1 — питание, 2 — "масса", 3 — сигнал, 4 — опционально, температура входящего воздуха или др.) |

Парт-номера (Part Numbers) и аналоги

GIR3288 — это, как правило, оригинальный каталожный номер производителя "Автоэлектроника" (г. Калуга), который поставлял датчики на конвейер АвтоВАЗа.

Важно: При замене необходимо сверять не только номер, но и внешний вид, тип разъема и маркировку на корпусе.

Основные парт-номера и аналоги:

1. Оригинальные/основные номера:

   • 0 280 218 116 — один из самых распространенных Bosch номеров для аналогов. Именно этот номер часто нанесен на корпусе датчиков Bosch, совместимых с GIR3288.
   • GIR3288 — номер производителя "Автоэлектроника".
   • ВАЗ 21083-1130010-20 (или -10, -12 и т.д. — последние цифры указывают на модификацию и совместимость).

2. Популярные аналоги и номера других производителей:

   • Bosch: 0 280 218 116, 0 280 218 004, 0 280 218 037
   • Siemens / VDO: 5WK9 605, F00C2G2016
   • Артикулы послеmarket: GIR3288 (от разных производителей, например, "Пекар", "СтартВОЛЬТ", "Hella", "FAE" и др.)

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с маркировкой GIR3288 (и его аналог 0 280 218 116) применялся на очень широком ряде автомобилей LADA (ВАЗ) с инжекторными двигателями, а также на некоторых моделях ГАЗ.

ВАЗ (LADA):

• ВАЗ 2108, 2109, 21099 (с инжекторным двигателем 1.5 л)
• ВАЗ 2110, 2111, 2112 (с двигателями 1.5 л 8кл.)
• ВАЗ 2113, 2114, 2115 (с инжекторным двигателем 1.5 л 8кл.)
• LADA 1117 "Калина", 1118, 1119 (ранние выпуски с двигателем 1.6 л 8кл.)
• LADA Priora (2170, 2171, 2172) (с двигателем 1.6 л 8кл. - первые годы выпуска)
• ВАЗ 2123 "Шевроле-Нива" (инжекторные модели)
• ВАЗ 21214 (двигатель 1.7 л)

ГАЗ:

• ГАЗ-3110 "Волга" (с двигателями ЗМЗ-406, 405)
• ГАЗель (с двигателями ЗМЗ-406, 405)

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: Совместимость определяется не только моделью автомобиля, но и конкретной версией двигателя и ЭБУ. Перед покупкой рекомендуется:

1. Снять старый датчик и посмотреть маркировку на его корпусе.
2. Сверить тип разъема (количество и расположение контактов).
3. При возможности, проверить каталожные номера по VIN-коду автомобиля.