Датчик расхода воздуха LET131
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха LET131
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) LET131.
Описание
Датчик LET131 — это аналоговый датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor), основанный на принципе проволочного термоанемометра. Он предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания.
Принцип работы: Внутри датчика находится платиновая нить (проволока), которая нагревается электрическим током. Проходящий воздух охлаждает эту нить. Электронный блок датчика регулирует ток, необходимый для поддержания постоянной температуры нити. Этот ток прямо пропорционален массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной аналоговый сигнал напряжения (0...5 В), который отправляется на электронный блок управления двигателем (ЭБУ). ЭБУ использует эти данные для точного расчета необходимого количества впрыскиваемого топлива, что обеспечивает оптимальное соотношение "воздух-топливо", снижение расхода и вредных выбросов.
Основные области применения: Датчик LET131 широко использовался на автомобилях ВАЗ (LADA) с инжекторными двигателями объемом 1.5 и 1.6 л (8 и 16 клапанов), а также на некоторых моделях ГАЗ.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, проволочный (Hot Wire) | | Выходной сигнал | Аналоговый, постоянное напряжение | | Диапазон измерения | ~8...550 кг/час | | Рабочее напряжение | 12 В (питание бортовой сети автомобиля) | | Напряжение питания | 12 В ± 10% | | Потребляемый ток | ≤ 0.8 А | | Выходное напряжение (при нулевом потоке) | ~ 0.996...1.049 В (калибровочное значение) | | Диапазон выходного напряжения | ~ 0.05...4.95 В (в зависимости от расхода) | | Степень защиты | IP50 | | Рабочая температура | -40°C ... +120°C | | Время прогрева | ≤ 10 с | | Средний срок службы | Не менее 3000 моточасов | | Вес | ~ 90 г | | Присоединительные размеры | Фланец под круглый воздуховод Ø 51 мм. Крепление 3 винта М4. | | Чувствительный элемент | Платиновая нить |
Парт-номера (артикулы) и аналоги
Оригинальные и основные каталожные номера:
- LET131 — базовый номер производителя (ОАО "Прибор", г. Ставрополь).
- 21083-1130010-01 — один из основных заводских артикулов для ВАЗ.
- 21083-1130010-02 — модификация (часто с другим разъемом или калибровкой).
- 21083-1130010-10
- 406.1130010 — номер для двигателей ГАЗ (ЗМЗ-406).
Важно: Цифры после дефиса (-01, -02, -10, -20 и т.д.) могут указывать на разные модификации, разъемы или калибровки под конкретные модели ЭБУ (Январь, Bosch, GM). При замене необходимо сверять внешний вид (разъем) и маркировку на старом датчике.
Аналоги от других производителей:
- Bosch: 0 280 218 037
- Siemens / VDO: 5WK9 6051 / 5WK96051
- ПЕКАР: 21083-1130010 (аналог)
- Автоприбор: 21083-1130010 (аналог)
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик LET131 и его аналоги с артикулом 21083-1130010-xx применялись на следующих автомобилях:
ВАЗ (LADA):
- ВАЗ-2108, 2109, 21099 (с инжекторным двигателем 1.5 л)
- ВАЗ-2110, 2111, 2112 (с двигателями 1.5 л 8кл и 1.6 л 8кл)
- ВАЗ-2113, 2114, 2115 (с инжекторным двигателем 1.5 л 8кл)
- LADA 111 (Калина) 1-го поколения (с двигателем 1.6 л 8кл - 21114)
- LADA 112 (Калина хэтчбек) (с двигателем 1.6 л 8кл)
- LADA Priora (2170, 2171, 2172) (с двигателем 1.6 л 8кл - 21114)
- ВАЗ-2123, 21213, 21214 (Нива 4x4 Urban) с инжекторным двигателем.
ГАЗ:
- ГАЗ-3110, 3102 "Волга" (с двигателем ЗМЗ-4062.3, 4063.0)
- ГАЗ-2705, 3302 "ГАЗель" (с двигателем ЗМЗ-4061, 4063.0)
- Соболь (2752) (с двигателем ЗМЗ-4063.0)
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ ПО СОВМЕСТИМОСТИ:
- Калибровка и разъем: Датчики с артикулами -01, -02, -10, -20 могут иметь разную калибровку (выходное напряжение при нулевом расходе) и разные типы разъемов (круглый или прямоугольный, 4 или 5 контактов). Несовпадение калибровки приведет к ошибкам в работе двигателя.
- ЭБУ: Совместимость также зависит от типа блока управления (Январь-5.1, Bosch M1.5.4, GM и т.д.). Для некоторых ЭБУ требуется датчик с конкретной характеристикой.
- Перед покупкой всегда рекомендуется:
- Снять старый датчик и посмотреть его полный артикул.
- Сфотографировать разъем.
- Сверить визуально новый и старый датчики.
Датчик LET131 является классическим и надежным элементом системы управления многих отечественных автомобилей, и при правильном подборе аналога обеспечивает стабильную работу двигателя.