Датчик расхода воздуха MA352

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) MA352.

Описание и назначение

Датчик MA352 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха, предназначенный для измерения объема и массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы электронного управления двигателем (ЭСУД).

Принцип работы: Датчик измеряет массу воздуха, охлаждая нагретый элемент (платиновую нить или пленку) потоком всасываемого воздуха. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные вместе с информацией от других датчиков для точного расчета необходимого количества топлива, обеспечивая оптимальное соотношение "воздух-топливо" (14.7:1 для бензиновых двигателей в режиме замкнутого цикла). Это напрямую влияет на мощность, экономичность, экологичность и стабильность работы двигателя.

Типичные симптомы неисправности ДМРВ MA352:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу (плавающие обороты, остановка).
• Провалы при разгоне, потеря динамики и мощности.
• Увеличенный расход топлива.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Рывки и дергания при движении.
• Загорание лампы "Check Engine" (ошибки P0100, P0102, P0103 и аналогичные).

Технические характеристики (обобщенные)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с подогреваемым чувствительным элементом) | | Выходной сигнал | Аналоговый (частота или постоянное напряжение, 0-5 В) или цифровой (ШИМ) в зависимости от модификации и совместимой модели ЭБУ. | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Рабочий диапазон | От -40°C до +120°C (для датчика и окружающей среды) | | Диапазон измерения | Примерно от 8 до 550 кг/час (зависит от конкретной модификации) | | Корпус | Пластиковый, с кольцевым фланцем для крепления к воздушному фильтру. | | Разъем | Обычно 4-пиновый или 5-пиновый прямоугольный разъем. | | Вес | ~ 100-150 грамм |

Примечание: Точные характеристики зависят от производителя и спецификации под конкретный автомобиль.

Парт-номера (артикулы) и аналоги

Важно: MA352 — это часто оригинальный код производителя датчика (OEM-код) или базовая модель. На рынке он представлен под множеством номеров.

1. Оригинальные/основные артикулы:

• MA352 (прямой номер)
• 0 280 218 077 (очень распространенный номер Bosch, соответствующий MA352)
• 0 280 218 037 (еще один популярный номер Bosch, часто взаимозаменяемый)
• F00C2G2023 (артикул Siemens)
• 96 285 456 80

2. Номера крупных производителей автокомплектующих (качественные аналоги):

• Bosch: 0 280 218 077, 0 280 218 037, 0 280 218 116
• Siemens/VDO: 5WK9 7252A, F00C2G2023
• Hella: 6PT 009 107-271
• Pierburg: 7.22684.01.0
• FAE: 19123
• ERA: 555023
• JP Group: 1252600900

3. Каталожные номера для популярных автомобилей (примеры):

• ВАЗ (Lada): 21083-1130010-00, 21083-1130010-01, 21214-1130010-20 (часто используется MA352 для инжекторных моделей 8-клапанных двигателей)
• Для иномарок: Нужно искать по VIN или модели двигателя.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик MA352 и его прямые аналоги (особенно Bosch 0 280 218 077) широко применялись на автомобилях с 8-клапанными инжекторными двигателями, особенно в 2000-х годах.

Автомобили ВАЗ (Lada):

• ВАЗ-2108, 2109, 21099 (с инжекторным двигателем 1.5 л)
• ВАЗ-2110, 2111, 2112 (1.5 л)
• ВАЗ-2113, 2114, 2115 (1.5 л, 1.6 л 8кл)
• ВАЗ-1117, 1118, 1119 (Kalina) (1.6 л 8кл)
• ВАЗ-2170, 2171, 2172 (Priora) (1.6 л 8кл)
• ВАЗ-2121, 21213, 21214 (4x4) (с инжекторным двигателем)
• ВАЗ-2123, 2120 (Chevrolet Niva) (1.7 л)

Автомобили ГАЗ:

• ГАЗ-3110 (Волга) с двигателем ЗМЗ-406 (инжектор)
• ГАЗель с двигателями УМЗ-4216, ЗМЗ-405, 406 (инжекторные версии)

Иномарки (часто на двигателях, поставлявшихся в РФ/СНГ):

• Daewoo Nexia, Matiz (некоторые модификации)
• Chevrolet Lanos, Aveo (ранние выпуски)
• Opel Astra F, Kadett (с двигателями семейства C18NZ, X18XE1)
• Ford Escort, Orion (с двигателями 1.6 L)
• Volkswagen Passat B3 (1.8 л RP)
• Audi 80 (рядные 4-цилиндровые двигатели)

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПО СОВМЕСТИМОСТИ:

1. Перед покупкой всегда сверяйте визуально старый датчик с новым! Совпадать должны: форма корпуса, расположение патрубка, тип и распиновка разъема.
2. Лучший способ подбора — по VIN-коду автомобиля.
3. Датчики для 16-клапанных двигателей ВАЗ (например, 2112, 21124, 21126) имеют другие артикулы (например, 0 280 218 004, 0 280 218 116, BOSCH 0280218121) и, как правило, не взаимозаменяемы с MA352.
4. Разные прошивки ЭБУ (Январь, Bosch, GM) могут требовать датчики с разным типом выходного сигнала (аналоговый/цифровой). Неправильный выбор приведет к некорректной работе двигателя.

Рекомендация: При замене отдавайте предпочтение производителям первого эшелона (Bosch, Siemens/VDO, Hella) для гарантии точных показаний и долговечности.