Датчик расхода воздуха MAF1313

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) MAF1313.

Описание

Датчик MAF1313 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха, являющийся ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД) на многих автомобилях концерна Volkswagen Group. Он устанавливается между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой во впускном тракте.

Принцип действия: Датчик измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, по степени охлаждения нагретого чувствительного элемента (платиновой нити или кремниевого кристалла). Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные вместе с другими параметрами для точного расчета необходимого количества топлива и момента зажигания, что обеспечивает оптимальную работу двигателя, мощность, топливную экономичность и соответствие экологическим нормам (Евро-3, Евро-4 и выше).

Типичные признаки неисправности MAF1313:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
• Потеря мощности, "тупой" разгон
• Повышенный расход топлива
• Провалы при нажатии на педаль газа
• Затрудненный пуск двигателя
• Включение лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с расходом воздуха (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с подогреваемым чувствительным элементом) | | Принцип измерения | Измерение тока, необходимого для поддержания постоянной температуры чувствительного элемента | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного тока или оцифрованный ШИМ-сигнал (зависит от модификации и ЭБУ) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Питание датчика | ~5 В от ЭБУ | | Диапазон измерений | Примерно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Количество контактов | 5 контактов (в большинстве исполнений) | | Исполнение корпуса | Пластиковый корпус с металлическим фланцем для крепления, измерительная трубка из пластика или металла. | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды) | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и кратковременного погружения в воду) |

Парт-номера (оригинальные и основные аналоги)

Важно: MAF1313 — это базовый каталожный номер производителя (Bosch, VDO/Siemens). Оригинальные номера автопроизводителей и номера других брендов могут отличаться, но при этом указывать на совместимую деталь.

1. Оригинальные номера VW/Audi/Seat/Skoda:

• VAG / OEM: 06A 906 461 (один из самых распространенных артикулов)
• VAG / OEM: 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C (модификации)
• VAG / OEM: 036 906 461 C

2. Номер производителя (Bosch / VDO-Siemens):

• Bosch: 0 280 218 113 (прямой аналог, часто нанесен на корпус)
• Bosch: 0 280 218 112 (близкий аналог, требует проверки совместимости)
• Siemens/VDO: 5WK9 6673

3. Номера других производителей (качественные аналоги):

• Hella: 6PU 009 107-791
• Pierburg: 7.02800.18.0
• ERA: 555010
• SWAG: 70 90 1949
• Febi Bilstein: 22233

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик с номерами MAF1313 / 06A 906 461 / 0 280 218 113 широко применялся на следующих моделях концерна Volkswagen Group с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 литра примерно с 2000 по 2010 годы.

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) (с 1997 г.) с двигателями 1.4 (AUA/AUB/AVU/BCA/BUD), 1.6 (AEH/AKL/APF/ATN/AUS/AVU/AXD/BCA/BGU), 1.8 (AGN), 2.0 (AZJ/BBW)
• Golf V (1K1) (ранние выпуски) с аналогичными двигателями
• Bora (1J2) / Jetta IV
• Passat B5 (3B2) и Passat B5+ (3B3) с двигателями 1.6 (AUS/AVU/AXR/BCA/BGU), 1.8 (AGN), 2.0 (AZJ/BBW/AWG)
• Touran (1T1) (ранние выпуски) с двигателями 1.6 (AVU/AXR/BGU/BSF), 1.8 (AGN)
• Caddy II (9KV) (с 2003 г.)

Audi:

• A3 8L (первое поколение) с двигателями 1.6 (AVU/AUS/BCA/BGU), 1.8 (AGN)
• A4 B6 (8E2) с двигателями 1.6 (AVU), 1.8 (AGN), 2.0 (ALT/AWA)

Skoda:

• Octavia Tour (1U2) с двигателями 1.4 (AUA/AUB/AVU/BCA), 1.6 (AEH/AKL/APF/ATN/AUS/AVU/AXD/BCA/BGU), 1.8 (AGN), 2.0 (AZJ/BBW/AWG)
• Octavia II (1Z3) (ранние выпуски) с аналогичными двигателями
• Fabia I (6Y2) с двигателями 1.4 (AUA/AUB/AVU/BCA/BUD), 1.6 (ATN/AUS/AVU/AXD/BBG/BCA/BGU)

SEAT:

• Leon I (1M1)
• Toledo II (1M2)
• Altea (5P1) (ранние выпуски)

Важное примечание по подбору

1. Точная идентификация: Перед покупкой необходимо снять датчик с автомобиля и сверить номер, нанесенный на его корпусе (обычно это 0 280 218 113 или 06A 906 461 X), а также визуально сравнить разъем и форму корпуса.
2. Двигатель: Совместимость определяется в первую очередь по модели двигателя (коду двигателя, например, AVU, BCA, AGN), а не только по модели автомобиля.
3. VIN-код: Самый надежный способ — использовать VIN-код автомобиля для подбора запчасти в каталогах или у официальных дилеров.
4. Модификации: Существуют модификации датчика (с литерой A, B, C), которые могут быть взаимозаменяемыми, но для гарантированной работы лучше искать точную замену.

Данная информация является справочной. Для 100% уверенности рекомендуется консультация с профессионалами или использование официальных электронных каталогов запчастей.