Датчик расхода воздуха MAS0188

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха MAS0188.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с оригинальным номером MAS0188 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип действия: Датчик измеряет массу воздуха, охлаждая нагретый элемент (платиновую нить или керамический нагреватель). Чем больше воздуха проходит через датчик, тем больше требуется энергии для поддержания постоянной температуры этого элемента. Электронный блок датчика преобразует эту энергию в выходной аналоговый сигнал (напряжение или частоту), который передается в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливовоздушной смеси.

Основные функции:

• Измерение массы поступающего воздуха.
• Обеспечение правильного соотношения "воздух-топливо" (λ=1).
• Повышение эффективности работы двигателя, снижение расхода топлива и уровня вредных выбросов.
• Определение условий запуска и работы двигателя (например, режим рециркуляции отработавших газов).

Технические характеристики (обобщенные)

Точные характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя, но общие параметры типичны:

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым элементом (Hot-Film).
• Выходной сигнал: Аналоговый (чаще всего изменяющееся напряжение) или частотный (изменяющаяся частота), в зависимости от типа ЭБУ.
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Напряжение питания датчика: Обычно 5 В от ЭБУ.
• Рабочий диапазон температур: От -40°C до +120°C (для корпуса и измеряемой среды).
• Диапазон измерения расхода воздуха: Приблизительно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Степень защиты (IP): Не ниже IP54 (защита от пыли и брызг).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или вихревой камерой для стабилизации воздушного потока.
• Количество контактов: Чаще всего 4 или 5-пиновый разъем.

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

ВАЖНО: MAS0188 — это оригинальный номер производителя датчиков, часто ассоциируемый с брендом "Пегас" (Россия/Беларусь), который является распространенным аналогом для многих автомобилей. Это не номер конкретного автопроизводителя (VAG, GM и т.д.).

Этот номер указывает на тип датчика и его электрические/калибровочные параметры. Датчики с маркировкой MAS0188 подходят для замены оригинальных датчиков со следующими номерами:

1. Для автомобилей ВАЗ (Lada):

• 0 280 218 004 (самый распространенный оригинальный номер Bosch для ВАЗ 2112, 21114, 21124 и др.)
• 0 280 218 037 (Bosch)
• 0 280 218 116 (Bosch)
• 21083-1130010-01, -02, -10, -20 (старые артикулы ВАЗ)
• 21214-1130010-01

2. Для автомобилей GM (Chevrolet, Opel):

• 0 280 218 019 (Bosch)
• 0 280 218 057 (Bosch)
• 96 259 578, 96 267 974, 96 283 502 (номера GM)
• B305 (часто указан на корпусе)

3. Другие распространенные аналоги и номера производителей:

• BOSCH: 0 280 218 005, 0 280 218 012, 0 280 218 035, 0 280 218 055, 0 280 218 077, 0 280 218 110.
• SIEMENS / VDO: 5WK9 6051, 5WK9 6051A, 5WK9 6051B, 5WK9 6051C, 5WK9 7201.
• Hella: 6PT 009 107-051.
• Жигулевский: ДМРВ-80 (часто соответствует по характеристикам).

Совместимые модели автомобилей

Датчик MAS0188 совместим с автомобилями, где применяются оригинальные датчики с указанными выше парт-номерами.

Lada (ВАЗ) с инжекторными двигателями:

• ВАЗ 2108, 2109, 21099 (с двигателями 2111, 2112)
• ВАЗ 2110, 2111, 2112
• ВАЗ 2113, 2114, 2115
• Lada Priora (2170, 2171, 2172)
• Lada Kalina (1117, 1118, 1119) первого поколения
• Lada Granta (ранние выпуски с двигателями 21116)
• ВАЗ 2121, 21213, 21214 Нива (инжектор)

Автомобили на платформе GM-AvtoVAZ:

• Chevrolet Niva (модели до рестайлинга)

Автомобили General Motors (Opel):

• Opel Astra F (1.6L, 1.8L, C16NZ, C18NZ, X16SZR, X18XE)
• Opel Astra G (некоторые модификации)
• Opel Vectra A, B (двигатели семейства Family I, 1.6L, 1.8L)
• Opel Omega B
• Daewoo Nexia, Espero, Leganza (с двигателями GM)
• Chevrolet Aveo (T250) первого поколения (не все двигатели)

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ ПО УСТАНОВКЕ: Перед покупкой и установкой датчика MAS0188 необходимо:

1. Снять старый датчик и считать его оригинальный номер (например, Bosch 0 280 218 037).
2. Убедиться, что корпус и разъем нового датчика идентичны старому.
3. Проверить, соответствует ли калибровка (выходные параметры) датчика MAS0188 требованиям вашего конкретного ЭБУ. Несовместимость может привести к ошибкам (например, P0100, P0102, P0103), повышенному расходу топлива и неустойчивой работе двигателя.
4. Рекомендуется после установки сбросить адаптации ЭБУ (отключив на несколько минут минусовую клемму АКБ), чтобы блок управления заново "обучился" показаниям нового датчика.

Данное описание является обобщенным. Для 100% уверенности всегда сверяйтесь с каталогами производителей датчиков или с официальными техническими данными на ваш автомобиль.