Датчик расхода воздуха MAU2609

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) MAU2609.

Описание

Датчик массового расхода воздуха MAU2609 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения объема и массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы электронного управления двигателем (ЭСУД).

Принцип работы: Датчик оснащен нагреваемым элементом (платиновой нитью или керамическим терморезистором). Электронный блок датчика поддерживает постоянную температуру этого элемента. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания температуры требуется больший ток. Этот ток преобразуется в выходной сигнал (напряжение или частоту), который передается в ЭБУ двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования стехиометрической топливовоздушной смеси.

Основные функции:

• Измерение массы и объема поступающего воздуха.
• Обеспечение правильного расчета времени впрыска топлива для оптимальной работы двигателя.
• Повышение топливной экономичности, снижение вредных выбросов.
• Обеспечение плавности работы двигателя на всех режимах.

Внешний вид: Классическая прямоугольная черная пластиковая конструкция с цилиндрическим измерительным каналом (трубкой), внутри которого расположен чувствительный элемент. Имеет разъем на 4 или 5 контактов (в зависимости от модификации).

Технические характеристики (типовые)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель (OEM) | Sensata (бывшая Bosch) — оригинальный производитель для концерна VAG. | | Применение | Бензиновые двигатели с системой впрыска топлива. | | Принцип измерения | Термоанемометрический (пленочный, с нагреваемой пленкой на керамической подложке). | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение) или цифровой (частота) в зависимости от модификации. Наиболее распространен аналоговый. | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля). | | Диапазон измеряемого расхода воздуха | Примерно 8–550 кг/ч (зависит от калибровки под конкретный двигатель). | | Выходное напряжение (аналог) | В режиме холостого хода: ~1.0 – 1.7 В. При полной нагрузке: ~3.8 – 4.5 В. | | Количество контактов | 4 или 5 (5-й контакт часто не используется или отвечает за дополнительную функцию, например, датчик температуры воздуха). | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (для корпуса датчика). | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и кратковременного погружения в воду). | | Крепление | Стандартный фланец для установки в корпус воздушного фильтра или воздуховод. | | Вес | ~ 150-200 грамм. |

Парт-номера (артикулы) и аналоги

1. Оригинальные номера VAG Group (основные):

• VAG 06A 906 461 (самый распространенный номер для MAU2609)
• VAG 06A 906 461 A
• VAG 06A 906 461 B
• VAG 06A 906 461 C
• VAG 06A 906 461 D
• VAG 06A 906 461 E
• VAG 036 906 461 C (также часто ассоциируется с этой моделью)

2. Номер производителя (Sensata/Bosch):

• Bosch 0 280 218 119 (один из самых известных парт-номеров)
• Bosch 0 280 218 121
• Bosch 0 280 218 122
• Sensata MAU2609 (базовое заводское обозначение)

3. Аналоги от ведущих производителей запчастей:

• Hella: 6PU 009 107-221
• Pierburg: 7.22684.01.0
• Sidat: SG3010
• ERA: 555035
• FAE: 74292
• JP Group: 1247501100
• SWAG: 90 90 0903

Важно: Буквенный суффикс в конце номера (A, B, C, D, E) часто указывает на модификацию и калибровку под конкретную модель двигателя. Механически они взаимозаменяемы, но электронная калибровка может отличаться. Установка датчика с неподходящей калибровкой может привести к ошибкам по расходу воздуха, повышенному расходу топлива или потере мощности. Рекомендуется подбирать аналог по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру, снятому с корпуса старого датчика.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик MAU2609 и его модификации широко применялись на автомобилях концерна Volkswagen Group (VAG) с бензиновыми двигателями в 2000-2010-х годах.

Volkswagen:

• Golf 4 (1J1) / Golf 5 (1K1): с двигателями 1.4 л (75/80 л.с.), 1.6 л (102 л.с.), 2.0 л (115/150 л.с.) FSI.
• Jetta (1K1): с двигателями 1.6 л, 2.0 FSI.
• Passat B5/B5+ (3B2/3B5): с двигателями 1.6 л (102 л.с.), 1.8 л (125/150 л.с. Turbo), 2.0 л (115/150 л.с.) FSI.
• Passat B6 (3C2): с двигателями 1.6 л (102 л.с.), 2.0 FSI.
• Touran (1T1): с двигателями 1.6 л, 2.0 FSI.
• Caddy (2K1): с двигателями 1.6 л.
• Polo Sedan (9KV): с двигателем 1.6 л (105 л.с.).
• Sharan (7M): с двигателями 1.8 Turbo, 2.0.

Audi:

• A3 8P: с двигателями 1.6 л (102 л.с.), 2.0 FSI.
• A4 B6/B7 (8E/8H): с двигателями 1.6 л (102 л.с.), 1.8 л (120/163 л.с. Turbo), 2.0 л (130/150 л.с.) FSI.
• TT 8J: с двигателем 2.0 TFSI.

Skoda:

• Octavia A5 (1Z3): с двигателями 1.6 л (102 л.с.), 2.0 FSI.
• Octavia Tour (1U2): с двигателями 1.6 л, 1.8 Turbo.
• Superb (3U4): с двигателями 1.8 Turbo, 2.0.
• Fabia (5J6): с двигателем 1.6 л (105 л.с.).
• Yeti (5L): с двигателем 1.6 л.

Seat:

• Leon 1M: с двигателями 1.6 л, 1.8 Turbo.
• Leon 1P: с двигателями 1.6 л, 2.0 FSI.
• Altea (5P): с двигателями 1.6 л, 2.0 FSI.
• Toledo (5P): с двигателями 1.6 л, 2.0 FSI.

Примечание: Это общий список. Перед покупкой всегда необходимо уточнять совместимость по конкретному VIN-коду автомобиля или номеру двигателя, так как в рамках одной модели могли использоваться разные модификации датчика.