Датчик расхода воздуха MF2966N
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха MF2966N
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) MF2966N.
Описание и назначение
Датчик массового расхода воздуха MF2966N — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения объема и массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания.
Принцип работы: Датчик установлен во впускном патрубке после воздушного фильтра. Он содержит нагреваемый элемент (платиновую нить или кремниевый кристалл с тонкопленочной структурой). Электронный блок датчика поддерживает постоянную температуру этого элемента. Поток всасываемого воздуха охлаждает элемент, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Этот ток пропорционален массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной аналоговый или цифровой сигнал (напряжение или частоту), который передается на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя.
Назначение: На основе данных от ДМРВ ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, определяет момент зажигания и управляет другими параметрами для обеспечения эффективной работы двигателя, минимального расхода топлива и снижения вредных выбросов.
Технические характеристики (типовые)
- Тип датчика: Термоанемометрический (горячая нить / Hot-Film).
- Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или частотный (в зависимости от модификации и производителя).
- Диапазон измеряемого расхода воздуха: Обычно от ~8 до ~550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
- Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
- Напряжение питания: 5 В (от ЭБУ).
- Диапазон рабочих температур: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).
- Степень защиты: Обычно IP6K7 (пылевлагозащищенный).
- Корпус: Пластиковый, с металлической или пластиковой измерительной трубкой (фланцем).
- Количество контактов: Чаще всего 4 или 5-контактная колодка.
- Тип разъема: Стандартизированный автомобильный разъем (обычно прямоугольный).
Парт-номера (OEM и аналогов)
Датчик MF2966N — это, как правило, оригинальный номер производителя (OEM). Также существуют многочисленные аналоги и каталожные номера других производителей автокомпонентов.
Оригинальные / Основные номера:
- Bosch: 0 280 218 113 (один из самых распространенных оригинальных номеров Bosch, соответствующий MF2966N)
- VDO / Siemens: 5WK9 6666
- Оригинальный для VAG: 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B
- Hella: 6PT 009 107-271
Каталожные номера аналогов от других производителей:
- Pierburg: 7.22684.28.0
- ERA: 555031
- FAE: 74115
- JP Group: 1252500100
- Hans Pries: 103 959
- Profit: PMD001
- Mapco: 83700
Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид (пластиковый корпус, форму фланца, угол изгиба, расположение ребер), количество и расположение контактов со старым датчиком.
Совместимые модели автомобилей (примеры)
Датчик MF2966N (и его аналог Bosch 0 280 218 113) широко применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group (VAG) с бензиновыми двигателями в 2000-х годах, а также на некоторых моделях других марок.
Основной список совместимости:
Volkswagen:
- Golf IV (1J1) 1.4i, 1.6i (16V) (~1997-2006)
- Golf IV Variant (1J5) 1.6i
- Bora (1J2) 1.6i
- Passat B5 (3B2) 1.6i, 1.8i (ADR) (~1996-2005)
- Passat B5 Variant (3B5) 1.6i, 1.8i
- Polo (9N) 1.2i, 1.4i (16V) (~2001-2009)
- Caddy (9K) 1.4i, 1.6i
- Touran (1T1) 1.6i
Audi:
- A3 (8L) 1.6i (~1996-2003)
- A4 (B5, 8D) 1.6i, 1.8i (~1994-2001)
- A4 (B6, 8E) 1.6i (~2000-2005)
- A6 (C4, 4A) 1.8i (~1994-1997)
Skoda:
- Octavia I (1U) 1.4i, 1.6i (16V) (~1996-2010)
- Octavia Tour (1U) 1.6i
- Fabia I (6Y) 1.4i (16V) (~1999-2007)
- Superb I (3U) 1.8i (20V) (~2001-2008)
SEAT:
- Leon I (1M) 1.6i (16V) (~1999-2005)
- Toledo II (1M) 1.6i
- Altea (5P) 1.6i
- Ibiza III (6L) 1.4i (16V) (~2002-2008)
- Cordoba III (6L) 1.4i
Также может подходить для некоторых моделей:
- Ford: Focus I (с двигателями Zetec 1.6i 16V), Mondeo II
- Volvo: S40, V40 (с двигателями 1.8i GDI)
- Mazda: 3 (BK), 6 (GG) с двигателями 1.6i
- Opel/Vauxhall: Astra G, Zafira A (с определенными двигателями 1.6i 16V)
Критически важное замечание: Данный список является ориентировочным. Перед покупкой необходимо точно определить модель двигателя (объем, мощность, код двигателя, например, AWB, BCA, ADR, AXP, AKL, AVU, BFQ и т.д.) и обязательно сверить номер старого датчика или использовать электронные каталоги подбора по VIN-коду автомобиля. Установка неподходящего датчика приведет к ошибкам в работе двигателя, повышенному расходу топлива и загоранию лампы Check Engine.