Датчик расхода воздуха PAC4464

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха Pierburg (часть концерна Rheinmetall Automotive) PAC4464.

Общее описание

Датчик Pierburg PAC4464 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor) термоанемометрического типа. Он предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования эффективной и экологичной топливовоздушной смеси.

Ключевая особенность: PAC4464 — это модернизированная, более надежная версия широко известного датчика Pierburg 7.22684.09.0 (который часто выходил из строя). Он имеет улучшенную конструкцию чувствительного элемента и электроники, что повышает его устойчивость к загрязнениям и продлевает срок службы. Является популярным решением для замены на многих моделях концерна Volkswagen Group.

Технические характеристики (ТТХ)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Принцип работы | Термоанемометрический (с подогреваемым платиновым чувствительным элементом) | | Измеряемый параметр | Массовый расход воздуха (кг/ч или г/с) | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый (частота или скважность ШИМ, в зависимости от версии) или цифровой (по протоколу LIN-Bus в поздних версиях). Важно: Тип сигнала должен соответствовать оригинальному датчику. | | Рабочий диапазон | Примерно от 8 до 450 кг/ч (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Исполнение корпуса | Пластиковый корпус, круглое посадочное сечение (⌀ ~73-75 мм). | | Чувствительный элемент | Платиновая нить/пленка в измерительном канале. | | Количество контактов | 5 контактов (используются не все, в зависимости от типа разъема и сигнала). | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (окружающей среды и измеряемого воздуха) | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и кратковременного погружения в воду) | | Основное применение | Бензиновые двигатели с распределенным впрыском топлива. |

Парт-номера (артикулы) и аналоги

1. Оригинальные номера Pierburg / Bosch:

• Pierburg 7.22684.84.0 (самый распространенный артикул для PAC4464)
• Pierburg 7.22684.53.0
• Pierburg 7.22684.73.0
• Bosch 0 280 218 112 (часто производится на том же заводе, что и Pierburg, полный аналог)
• Bosch 0 280 218 113

2. Номера производителей автомобилей (OEM):

• VW/Audi 06A 906 461 (один из самых известных OEM-номеров)
• VW/Audi 06A 906 461 A
• VW/Audi 06A 906 461 B
• SEAT / Škoda 06A906461

3. Популярные аналоги сторонних производителей (качественные замены):

• Hella 6PT 009 107-271
• VDO (Siemens) A2C59512177
• Beru ART 710-224
• ERA / Blue Print (имеют свои каталогизированные номера)

4. Номер для замены (устаревшая модель):

• Pierburg 7.22684.09.0 — более старая и менее надежная модель, которую рекомендуется заменять на PAC4464.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик PAC4464 применялся на множестве автомобилей концерна Volkswagen Group с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л примерно с 1999 по 2010 годы.

Volkswagen:

• Golf 4 (1J1)
• Bora / Jetta (1J2)
• Passat B5, B5+ (3B2, 3B3)
• Touran (1T1)
• Caddy (9K9, 9U5)
• Polo (9N1, 9N3)
• Sharan (7M8)
• Transporter T4, T5 (7D, 7E)

Audi:

• A3 8L
• A4 B6 (8E), A4 B7 (8E)
• A6 C5 (4B)
• TT 8N

Škoda:

• Octavia Tour (1U2)
• Octavia A5 (1Z3)
• Fabia (6Y2, 6Y5)
• Superb B5 (3U4)

SEAT:

• Alhambra (7V8)
• Leon (1M1)
• Toledo (1M2)
• Ibiza (6K1)

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Совместимость зависит от конкретной модификации двигателя (объем, мощность, экологический класс). Перед покупкой необходимо сверяться по VIN-номеру автомобиля или по каталожному номеру старого датчика. Разъемы и тип выходного сигнала (аналоговый/LIN) могут отличаться, хотя корпус выглядит одинаково.