Датчик расхода воздуха REM869

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) REM869.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-sensor) REM869

Описание: REM869 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor) термоанемометрического типа. Он предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания.

Принцип работы: Датчик оснащен нагреваемым элементом (платиновой нитью или керамическим терморезистором), который поддерживается электронным блоком датчика при постоянной температуре. Проходящий воздух охлаждает этот элемент. Количество электроэнергии, необходимое для поддержания заданной температуры, прямо пропорционально массе воздушного потока. Это значение преобразуется в выходной аналоговый сигнал (напряжение или частоту), который передается в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя.

Назначение: На основе данных от ДМРВ REM869 ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливовоздушной смеси (14.7:1 для режима сгорания с λ=1). Неисправность датчика приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя на холостом ходу и увеличению выбросов вредных веществ.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с подогреваемым элементом) | | Выходной сигнал | Аналоговый (чаще всего изменяющееся напряжение 0-5 В) или частотный (зависит от конкретного применения) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Питание датчика | Обычно через реле, управляемое ЭБУ | | Диапазон измерений | ~ 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под двигатель) | | Точность измерения | Высокая, необходима для корректной работы системы впрыска | | Исполнение корпуса | Пластиковый корпус с измерительным патрубком. | | Чувствительный элемент | Защищен от загрязнения специальной термокомпенсационной камерой, но чувствителен к попаданию масла, пыли и механическим повреждениям. | | Количество контактов | Чаще всего 4 или 5 (зависит от модели). Основные: питание, масса, сигнал, может быть контакт для температуры воздуха. | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемого воздуха) |

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

REM869 — это оригинальный номер производителя (OEM). Этот датчик поставлялся на конвейеры различных автозаводов и имеет множество аналогов и замен.

1. Оригинальные / OEM номера:

• REM869 (основной номер)
• 0 280 218 077 (очень распространенный номер Bosch, так как REM869 часто является датчиком производства Bosch)
• 96 297 428 80 (номер для некоторых моделей Volvo)
• 5WK9 6685 (Siemens)
• 86 267 398 (Renault)
• 7700107343, 7700107344 (номера для автомобилей PSA - Peugeot, Citroën)

2. Номера других производителей запчастей (аналоги):

• Pierburg: 7.00985.01.0
• Hella: 6PT 009 107-791
• SMPE: VN1029
• FAE: 74333
• ERA: 550369
• Blue Print: ADT33338

Внимание: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид (форму корпуса, расположение штекера, количество контактов) и маркировку на старом датчике.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик REM869 широко применялся на автомобилях европейских марок в конце 1990-х - 2000-х годах.

| Марка | Модели (примеры) | Примечания | | :--- | :--- | :--- | | Volvo | S40, V40 (первого поколения, 1996-2004), S60 (до рестайлинга), V70 (до рестайлинга) с двигателями 1.8, 1.9, 2.0, 2.4 | Очень часто встречается | | Peugeot | 206, 307, 406 с двигателями 1.4i (TU3JP), 1.6i (TU5JP) | Распространенная неисправность | | Citroën | Xsara, C4, Berlingo с аналогичными двигателями семейства TU | | | Ford | Mondeo III (2000-2007) с двигателями 1.8, 2.0, Focus I (1998-2004) с двигателями 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 | Часто под номерами Ford: 1S7A-12B579-AA и др. | | Mazda | 3 (BK, 2003-2009), 6 (GG, 2002-2008) с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 | На платформе Ford | | Land Rover | Freelander 1 (1998-2006) с бензиновыми двигателями 1.8, 2.5 | | | Renault | Megane II, Laguna II, Scenic II с двигателями 1.4, 1.6 (K4J, K4M) | | | Opel/Vauxhall | Astra G, Zafira A с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 (X16XEL, Z18XE, X20XEV) | Под другими номерами, но часто взаимозаменяем |

Важное предупреждение: Данный список является ориентировочным. Перед покупкой необходимо точно определить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или визуально сверить старый датчик с новым. На разных модификациях одного двигателя могут стоять разные датчики.