Датчик расхода воздуха SIG14479

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха SIG14479.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) SIG14479 — это высокоточный датчик, предназначенный для измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип действия: Как правило, это датчик термоанемометрического типа. Он содержит нагреваемый элемент (платиновую нить или кремниевый кристалл), который охлаждается потоком всасываемого воздуха. Электронный блок датчика поддерживает постоянную температуру нагревательного элемента, а количество электрической энергии, необходимой для этого, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Этот сигнал (чаще всего аналоговое напряжение или ШИМ) передается в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя.

Назначение: На основе данных от ДМРВ ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, определяет момент зажигания и параметры работы системы рециркуляции отработавших газов (EGR). Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя и увеличению вредных выбросов.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с нагреваемым элементом (Hot-Film / Hot-Wire).
• Выходной сигнал: Аналоговое напряжение (0-5 В) или частотный (ШИМ), в зависимости от конкретной модификации и модели автомобиля.
• Диапазон измерений: Обычно от ~8 до ~450 кг/час (зависит от калибровки под двигатель).
• Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Рабочее напряжение: 5 В (стабилизированное от ЭБУ для питания измерительной схемы).
• Степень защиты: IP6K7 (высокая защита от пыли и кратковременного погружения в воду).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса датчика).
• Корпус: Пластиковый, с металлическим фланцем или уплотнительным кольцом для крепления в патрубке.
• Чувствительный элемент: Защищен металлической сеткой или специальным каналом для предотвращения загрязнения и повреждения.
• Калибровка: Датчик откалиброван под конкретные параметры двигателя (производительность, диаметр патрубка).

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

SIG14479 — это оригинальный номер производителя (OEM). У других производителей запчастей и на рынке автокомпонентов он может иметь различные номера.

Оригинальные / Ключевые аналоги:

• SIG14479 (основной номер)
• FORD: 14479 (часто используется как укороченный номер)
• MOTORCRAFT: AFH70-12B579-AA, AFH71-12B579-AB и другие вариации (очень распространенная замена)
• BOSCH: 0 280 218 113 (Bosch является одним из крупнейших OEM-производителей таких датчиков для Ford)

Аналоги от известных производителей автокомпонентов:

• PIERBURG: 7.02187.18.0 (Pierburg — крупный поставщик для VAG и других концернов, часто делает аналоги)
• VAICO: V10-5517
• HERTH+BUSS: 959980
• BLUE PRINT: ADT39535
• ASNU: AMF0225
• FACET: 9.8500
• FEBI BILSTEIN: 37607

Важно: Перед покупкой обязательно сверяйте внешний вид датчика (форму корпуса, разъема, угол изгиба) и маркировку на старом устройстве. Лучше всего использовать VIN-код автомобиля для поиска.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик SIG14479 широко применялся на автомобилях концерна Ford, а также на некоторых моделях Mazda, построенных на платформах Ford.

Ford:

• Ford Focus II (рестайлинг 2008-2011) с бензиновыми двигателями 1.6L (100 л.с. Ti-VCT), 1.8L, 2.0L
• Ford C-Max I (2007-2010) с двигателями 1.6L, 1.8L, 2.0L
• Ford Kuga I (2008-2012) с двигателем 2.0L (143 л.с.)
• Ford Mondeo IV (2007-2014) с бензиновыми двигателями 1.6L, 2.0L, 2.3L
• Ford S-Max I (2006-2010) с двигателями 2.0L, 2.3L, 2.5T
• Ford Galaxy II (2006-2010) с двигателями 2.0L, 2.3L

Mazda:

• Mazda 3 (BK) (2009-2013) с двигателем 1.6L (103-105 л.с.)
• Mazda 5 (CR) (2005-2010) с двигателем 2.0L (145 л.с.)

Примечание по совместимости: Данный датчик устанавливался преимущественно на бензиновые двигатели Duratec/MZR объемом 1.6, 1.8, 2.0, 2.3 и 2.5 литра. Требуется обязательная проверка по VIN или визуальное сравнение, так как на этих же моделях, но с дизельными двигателями или другими модификациями бензиновых моторов, могут использоваться другие ДМРВ (например, Siemens 5WK9 系列).