Датчик расхода воздуха SIG17762

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для датчика расхода воздуха SIG17762.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) SIG17762 — это ключевой элемент системы управления двигателем в автомобилях концерна Volkswagen Group. Он предназначен для точного измерения массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор.

Принцип работы: Датчик использует термоанемометрический принцип. Внутри измерительного канала находится нагреваемый платиновый элемент. Электронный блок датчика поддерживает постоянную температуру этого элемента выше температуры входящего воздуха. Проходящий воздух охлаждает элемент, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Этот ток пропорционален массе потока воздуха и преобразуется в выходной сигнал (напряжение или частоту), который передается на электронный блок управления двигателем (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования стехиометрической (идеальной) топливовоздушной смеси.

Назначение: Обеспечение точных данных для:

• Оптимизации расхода топлива.
• Снижения вредных выбросов.
• Поддержания стабильной работы и мощности двигателя.
• Корректной работы системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

Технические характеристики

| Параметр | Характеристика / Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с подогреваемым элементом (Hot-Film MAF) | | Измеряемый параметр | Массовый расход воздуха (кг/ч) и температура воздуха (°C) | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение) или частотный (в зависимости от версии и модели ЭБУ). Чаще всего аналоговый (0-5В). | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Рабочий диапазон | От -40 °C до +120 °C (для температуры воздуха) | | Диапазон измерения расхода | Приблизительно от 8 до 550 кг/ч (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Исполнение корпуса | Пластиковый корпус с металлическим фланцем для крепления к воздушному фильтру. | | Тип разъема | Стандартный 5-контактный разъем (используются не все контакты). | | Производитель (OEM) | Siemens (VDO) / Continental. Для концерна VAG. |

Парт-номера (Part Numbers) и кроссы

Основной оригинальный номер (OEM):

• SIG17762 (номер производителя Siemens)
• 06A 906 461 (оригинальный номер VAG/Audi)

Альтернативные оригинальные и популярные номера:

• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 D
• 0280 218 004
• 0280 218 108
• 0 280 218 004
• 03C 906 461 (часто взаимозаменяем, но требует проверки по каталогу!)
• 03C 906 461 B

Номера сторонних производителей (аналоги):

• Bosch: 0 280 218 004, 0 280 218 108
• Hella: 6PE 009 107-791
• ERA: 555011
• Blue Print: ADT32340
• Febi Bilstein: 33419

Важно: При замене всегда лучше сверяться по VIN-коду автомобиля или визуально сравнивать новый датчик со старым (корпус, разъем, маркировка).

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик SIG17762 (06A 906 461) широко применялся на популярных моделях VAG с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6 и 2.0 л примерно с 1999 по 2008 годы.

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) (1997-2006) с двигателями: 1.4 л (AGU, AXP, AUA, BCA), 1.6 л (AEH, AKL, AUS, AVU, BAD, BAE, BAF), 1.8 л (AGN), 2.0 л (AEG, AZH, AZJ, BBW).
• Bora (1J2) / Jetta IV (1998-2005) - те же двигатели, что и на Golf IV.
• Passat B5 (3B2) и Passat B5.5 (3B6) (1996-2005) с двигателями: 1.6 л (AUS, AVU, BAD), 1.8 л (AGN), 2.0 л (AZJ, BBW).
• New Beetle (9C1, 1Y) (1998-2010) - двигатели 1.6 л (AVU, BAD).

Audi:

• A3 8L (1U) (1996-2003) с двигателями: 1.6 л (AEH, AKL, APF, AUS, AVU).

SEAT:

• Leon 1M (1999-2006) с двигателями: 1.4 л (AUA, APE), 1.6 л (AEH, AKL, AUS, AVU), 2.0 л (AEG).
• Toledo 1M (1999-2006) - аналогично Leon.
• Altea (ранние выпуски) с двигателем 1.6 л (AVU).

Škoda:

• Octavia Tour (1U2) (1996-2010) с двигателями: 1.4 л (AUA, BCA), 1.6 л (AEH, AKL, AUS, AVU, BAD), 1.8 л (AGN), 2.0 л (AEG, AZH, AZJ, BBW).
• Octavia I (1U) (хэтчбек и лифтбек).
• Fabia I (6Y2) (1999-2007) с двигателями 1.4 л (AUA, BCA) и 1.6 л (AVU, BAD).

Примечание по совместимости: Датчик с номером 03C 906 461 часто ставился на двигатели 1.6 л (BGU, BSE, BSF) и 2.0 л (AXW, BLR, BLX) в более поздних моделях (например, Golf V, Touran, Octavia II). Визуально он может отличаться (пластиковая сетка вместо металлической). Между 06A 906 461 и 03C 906 461 взаимозаменяемость не всегда прямолинейна и требует проверки по каталогу или ЭБУ.