Датчик расхода воздуха SK2451074

Артикул: 616767

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Датчик расхода воздуха SK2451074

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха SK2451074.

Датчик расхода воздуха SK2451074: Полное описание

SK2451074 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor), предназначенный для использования на автомобилях корейского производства, в первую очередь концерна Hyundai/Kia, а также на некоторых моделях GM (General Motors).

Основное назначение: Датчик измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих сигналов ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективное сгорание, снижение вредных выбросов и стабильную работу двигателя на всех режимах.

Принцип работы: Датчик является термоанемометрическим. Внутри измерительного канала находится нагреваемый элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл). ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Чем больше воздушный поток, тем больше энергии требуется для поддержания температуры. Измеряя эту энергию (ток), ЭБУ с высокой точностью определяет массу проходящего воздуха.

Распространенные симптомы неисправности:

Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, "плавающие" обороты
Потеря мощности, "тупой" разгон
Повышенный расход топлива
Провалы при нажатии на педаль газа
Затрудненный пуск двигателя
Включение лампы "Check Engine" с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0101, P0102, P0103)

Технические характеристики (типовые)

Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым элементом (пленочный или проволочный).
Выходной сигнал: Аналоговый или частотный (цифровой) сигнал, зависящий от производителя и модели авто.
Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
Диапазон измерения расхода воздуха: Обычно от ~5 до ~450 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса и окружающей среды).
Степень защиты (IP): Не ниже IP54 (защита от пыли и брызг).
Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или без нее.
Разъем: Обычно 5-пиновый (контактов), но может быть и 4-пиновый в зависимости от модификации.

(Важно: Точные электрические параметры и калибровочные кривые являются собственностью производителей автомобилей и редко публикуются в открытом доступе.)

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Этот датчик имеет множество прямых аналогов от разных производителей. Номер SK2451074 часто является оригинальным номером Hyundai/Kia или номером крупного поставщика.

Оригинальные номера и аналоги от производителей:

Hyundai/Kia (оригинал): 28100-2E500, 28100-2E501, 28100-2E502, 28100-2D800
GM / Daewoo: 96595729, 96590090
Pierburg (поставщик OE): 7.22684.40.0, 7.22684.41.0
SMPE (стандартный аналог): VKBA6918
ERA: 550697
FAE: 74238
Blue Print: ADM31342
MASUMA: MAF-003
Profit: PF7556

Важно: При замене всегда лучше сверить внешний вид датчика (корпус, форму патрубка, разъем) со старым, так как на разные двигатели могут ставиться физически невзаимозаменяемые датчики, даже если их номера частично совпадают.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик SK2451074 применялся на следующих моделях (список может быть неполным):

Hyundai:

Hyundai Elantra (XD/HD, 2006-2010)
Hyundai Tucson (JM, 2004-2009)
Hyundai Sonata (NF, 2005-2010)
Hyundai Santa Fe (CM, 2006-2012)
Hyundai i30 (FD, 2007-2011)
Hyundai Matrix (FC, 2001-2009)
Hyundai Getz (TB, 2002-2011)

Kia:

Kia Ceed (CD, 2006-2012)
Kia Sportage (SL, 2004-2010)
Kia Cerato (LD, 2004-2008)
Kia Magentis (MG, 2001-2005)
Kia Sorento (BL, 2002-2009)
Kia Rio (JB, 2005-2011)

Chevrolet / Daewoo:

Chevrolet Lacetti
Chevrolet Aveo (T250)
Daewoo Gentra
Daewoo Matiz (M200)
Daewoo Nexia

Другие:

Opel/Vauxhall: некоторые модели с двигателями семейства F16 (E-GAS) от GM-Daewoo.
Suzuki: Suzuki Forenza/Reno (фактически, это перелицованные Daewoo/Chevrolet).