Датчик расхода воздуха SU5091

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) SU5091.

Общее описание

Датчик расхода воздуха SU5091 — это датчик массового расхода воздуха (MAF-сенсор) термоанемометрического типа. Он предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания.

Принцип работы: Внутри датчика находится нагреваемый элемент (платиновая нить или керамический элемент). Электронный блок датчика поддерживает постоянную температуру этого элемента. Поток всасываемого воздуха охлаждает элемент, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Изменение этого тока прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Электроника датчика преобразует это изменение в выходной аналоговый сигнал (напряжение или частоту), который передается на электронный блок управления двигателем (ЭБУ).

Назначение: ЭБУ использует данные от ДМРВ для точного расчета необходимого количества топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси. Это критически важно для эффективной работы двигателя, снижения расхода топлива и соответствия экологическим нормам.

Распространенность: Датчик с маркировкой SU5091 является одним из самых распространенных оригинальных номеров (OEM) для автомобилей Volkswagen Group (VAG). Он устанавливается на множество моделей с бензиновыми и дизельными двигателями примерно с 2000 по 2010 годы.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым элементом (часто керамический).
• Выходной сигнал: Аналоговый (изменяющееся напряжение) или частотный (ШИМ-сигнал) — зависит от конкретной модификации и ЭБУ. Версии для VAG чаще используют частотный выход.
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Диапазон измерения: Рассчитан на расход воздуха от ~5 до ~1000 кг/ч (в зависимости от двигателя).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или без нее для защиты чувствительного элемента.
• Разъем: Стандартный 5-контактный разъем (часто используются не все контакты).
• Чувствительный элемент: Керамическая пластина с напыленными платиновыми дорожками (более устойчив к загрязнениям, чем нить).

Парт-номера (Part Numbers) и аналоги

SU5091 — это внутренний артикул производителя (часто Siemens/VDO или Pierburg). В каталогах автозапчастей он фигурирует под множеством других номеров.

1. Оригинальные номера (OEM) VAG:

• 06A 906 461 (самый распространенный и прямой аналог)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 D
• 06A 906 461 E
• 06A 906 461 F
• 06A 906 461 G
• 06A 906 461 H
• 06A 906 461 L
• 036 906 461 (также очень распространен)
• 036 906 461 B
• 036 906 461 C

2. Номера основных производителей (Aftermarket):

• Bosch: 0 280 218 119, 0 280 218 121
• Siemens/VDO: 5WK9 7251, F00C 2G2 129
• Pierburg: 7.22684.01.0
• Hella: 6PT 009 107-791
• ERA: 550370
• Blue Print: ADT32338

Внимание: При замене критически важно сверять не только номер, но и внешний вид (форма корпуса, угол наклона, наличие/отсутствие сетки) и маркировку на старом датчике. Существуют разные модификации, которые могут быть механически невзаимозаменяемыми.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик с номерами SU5091 / 06A 906 461 широко применялся на следующих автомобилях концерна Volkswagen Group:

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) с двигателями 1.4 л (16V), 1.6 л (8V и 16V), 1.8 л (20V), 2.0 л, 1.9 TDI (PD)
• Golf V (1K1) с двигателями 1.4 л, 1.6 л (8V)
• Bora (1J2) / Jetta IV
• Passat B5 (3B3) и B5.5 (3BG) с двигателями 1.6 л, 1.8 л, 2.0 л
• Touran (1T1) с двигателями 1.6 л
• Caddy (2K) с бензиновыми двигателями
• Polo (9N) с двигателями 1.4 л, 1.6 л

Audi:

• A3 8L с двигателями 1.6 л
• A4 B6 (8E) с двигателями 1.6 л, 1.8 л
• TT 8N с двигателем 1.8 л (атмосферный)

Skoda:

• Octavia I (1U2) с двигателями 1.4 л, 1.6 л, 1.8 л, 2.0 л, 1.9 TDI
• Octavia II (1Z) с двигателями 1.4 л, 1.6 л (8V)
• Fabia I (6Y) с двигателями 1.4 л (16V), 1.6 л

SEAT:

• Leon I (1M1) с двигателями 1.4 л, 1.6 л, 1.8 л, 2.0 л
• Altea (5P)
• Toledo II (1M2)

Важное примечание: Этот список не является исчерпывающим. Совместимость всегда следует проверять по VIN-коду конкретного автомобиля или по каталогам запчастей, так как на одной и той же модели в разные годы выпуска могли использоваться разные датчики.