Eltra 24l-5v12x3pr2m

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика положения коленчатого вала Eltra 24L-5V12X3PR2M.

Общее описание

Датчик Eltra 24L-5V12X3PR2M — это индуктивный (магнитный) датчик положения коленчатого вала (ДПКВ). Он является одним из ключевых элементов системы управления двигателем (ЭСУД) в автомобилях.

Принцип работы: Датчик устанавливается вблизи задающего диска (репера) на коленчатом валу. На диске есть зубцы, один или несколько из которых отсутствуют, создавая "пропуск". При вращении вала зубцы изменяют магнитное поле датчика, генерируя в его обмотке переменное напряжение. Сигнал в виде аналоговой синусоиды передается в блок управления двигателем (ЭБУ). ЭБУ, отслеживая частоту и форму сигнала, точно определяет:

• Угловое положение коленчатого вала.
• Частоту вращения (обороты двигателя).
• Момент прохождения поршнями ВМТ/НМТ.

Эта информация критически важна для расчета момента и длительности впрыска топлива, угла опережения зажигания и управления другими системами.

Основное назначение: Обеспечение синхронизации работы систем впрыска и зажигания для корректной работы двигателя.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Индуктивный (пассивный, магнитный) | | Выходной сигнал | Аналоговый, переменное напряжение (синусоида) | | Рабочее напряжение | Не требуется внешнее питание. Генерирует сигнал самостоятельно. | | Номинальный зазор | Около 0.5 - 1.5 мм (между торцом датчика и зубцом репера). Критически важен! | | Рабочая температура | Примерно от -40°C до +150°C (стандартный диапазон для ДПКВ) | | Класс защиты (IP) | Не менее IP67 (пылевлагозащищенный) | | Количество жил в кабеле | 2 (два провода) | | Тип разъема | Чаще всего прямоугольный, пластиковый разъем (конкретная форма может зависеть от модели авто) | | Корпус | Цилиндрический, металлический, с резьбой или фланцем для крепления | | Резьба / Длина корпуса | 24L-5V12X3PR2M: Часто указывает на резьбу M24x1.5 и длину корпуса. "12X3" может означать длину кабеля 1200 мм с 3-контактным разъемом (хотя провода 2). Требует уточнения по каталогу. |

Парт-номера и аналоги (совместимые артикулы)

Этот датчик является заменой для оригинальных датчиков многих автопроизводителей. Важно: При замене всегда следует сверять геометрию (длину, резьбу, форму фланца), тип разъема и электрические параметры.

Оригинальные номера (OEM), на которые может быть рассчитан Eltra 24L-5V12X3PR2M:

• GM (Opel, Chevrolet): 12573190, 12573191, 12585624, 55578452, 12612024
• Ford: 164-312, 164-313, 96BG-12A112-AA, F67Z-12A112-AA
• Fiat: 71754190, 71754191
• PSA (Peugeot, Citroën): 96 198 500 80
• ВАЗ (Lada): 21120-3847010, 21120-3847010-02, 21120-3847010-04 (и их аналоги) — требует проверки по резьбе! У ВАЗ часто используется резьба М12х1.5.
• Другие европейские бренды: Может подходить для некоторых моделей Renault, Nissan ранних 2000-х с двигателями F9Q и др.

Аналоги от других производителей запчастей:

• Vemo: V20-85-0020
• ERA: 555032
• Hella: 6PU 009 107-271
• FAE: 74913
• Bosch: 0 232 102 331 (нужна перекрестная проверка)
• Febi Bilstein: 36737

Совместимые модели автомобилей (примерный список)

Датчик с такой маркировкой чаще всего применяется на автомобилях с двигателями General Motors (GM) семейства F16, Z18XE, X20XEV, C20XE и других, а также на ряде других европейских марок.

Автомобили, где может применяться:

• Opel: Astra G, H (1998-2009), Vectra B, C, Zafira A, Corsa C, D, Meriva A.
• Chevrolet: Lacetti, Aveo (T250), Cruze (J300), Orlando, Captiva.
• Daewoo/Chevrolet: Nexia, Lanos, Matiz.
• Ford: Mondeo III, Focus I, C-Max I (с определенными двигателями Zetec/Sigma).
• Fiat: Albea, Palio, Siena, Doblo.
• Peugeot 206, 307 (отдельные двигаоны).
• Citroën C4, Berlingo.
• Renault Megane II, Scenic II (двигатели F9Q, K9K — требует проверки).
• Nissan Primera (P12), Almera (N16) с двигателями QG.

Важное примечание

Маркировка Eltra 24L-5V12X3PR2M является внутренним артикулом производителя. Для 100% точного определения совместимости необходимо:

1. Использовать VIN-код вашего автомобиля.
2. Сравнить внешний вид и геометрию старого датчика (длина, диаметр, тип крепления, разъем).
3. Сверить номер, указанный на оригинальном датчике.

Перед покупкой и установкой рекомендуется проконсультироваться с продавцом-консультантом, имеющим доступ к электронным каталогам подбора.