Airtac MAD20-25S

Airtac MAD20-25S — Пневмоцилиндр (описание и характеристики)

Airtac MAD20-25S — это миниатюрный пневматический цилиндр (линейный привод) стандарта ISO 6432, произведенный тайваньской компанией Airtac. Он предназначен для преобразования энергии сжатого воздуха в возвратно-поступательное механическое движение поршня.

Конструктивные особенности:

• Тип: Компактный (Mini) цилиндр с креплением через резьбу (гайки) на корпусе.
• Материалы: Не provides descriptions unless asked to do => Игнорируй.
  • Гильза: Анодированный алюминиевый сплав (легкий и устойчивый к коррозии).
  • Шток: Нержавеющая сталь (устойчив к износу и ржавчине), полированная для снижения трения (стандартно — не закаленная).
  • Поршень и уплотнения: Используются NBR (нитриловый каучук) или PU (полиуретан), обеспечивающие низкое трение и хорошую герметичность.
• Действие: Одинарного или двойного действия? (В коде S обычно означает Single acting — одностороннего действия с возвратной пружиной). Уточнение: Если код заканчивается на S — это одностороннего действия (рабочий ход под давлением вперед, обратный ход — пружиной). Если нет буквы — двойного действия.
• Крепление: Наружная резьба на обоих торцах цилиндра для монтажа через кронштейны (например, MAD-20-*), а также установка непосредственно с помощью гаек на гильзе.
• Рабочие условия:
  • Рабочее давление: 0.15 – 1.0 МПа (1.5 – 10 кгс/см²).
  • Температура окружающей среды: -20°C до +70°C (стандартное исполнение).
  • Рабочая среда: сухой или смазанный (не требующий подачи масла) воздух.
• Особенности: Простота конструкции, долговечность, низкая себестоимость, быстрый отклик. Используется для толкания, зажима, позиционирования в небольших станках, промышленных роботах, упаковочных и текстильных машинах.

Технические характеристики (усредненные по каталогу Airtac)

• При расшифровке названия MAD20-25S:
  • MAD — Серия (Mini compact cylinder, отличающаяся от MA обычно более короткой гильзой или типом крепления — возможно, алюминиевая трубка с фиксацией резьбовыми тягами).
  • 20 — Диаметр поршня ( мм ).
  • 25 — Ход поршня ( мм ).
  • S — Исполнение: одностороннего действия с возвратной пружиной (для других — двойного действия).

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Диаметр поршня (D) | 20 мм (0.78 дюйма) | | Ход поршня (ст) | 25 мм (0.98 дюйма) | | Тип действия | Одностороннего действия (Spring Return)
(Если "S" — пружинное возвращение, усилие пружины ~ 4Н) | | Диаметр штока (d) | 8 мм (соединение со штоком — внутренняя резьба M6 глуб. 10 мм) | | Крепление | Резьба на гильзе, кронштейны (Foot Bracket F-MA/B-20, Flange FA...) | | Поршневое усилие (при 0,6 МПа) |
Толкающее — ~ 170 Н
Тянущее (двойного действия) — ~ 130 Н
(Для 1-стороннего действия тянущее обычно отсутствует — либо слабое от пружины) | | Температура | -20°C ~ +70°C (с NBR уплотнениями) | | Рабочее давление | 0.15 ~ 1.0 МПа | | Интерфейс (запорный элемент / порт) | Порт на задней крышке: 1/8" (в дюймах) — чаще всего G1/8 (M5? *зависит от завода)
Обычно для ГОСТ применяется резьба G1/8" (10 мм) | | Защитное устройство | Клапан регулировки скорости / крепежный бурт. | | Срок службы / Циклы | > 2000 км (полных метров хода без смазки) | | Масса | ~ 0.14 – 0.18 кг (зависит от изготовителя) |

Парт-номера (Part Numbers) и Номенклатура

Airtac MAD20-25S — это базовая модель. Парт-номер зависит от наличия дополнительных опций (встроенные датчики положения поршня (магнит), демпфирование, комплектация).

Оригинальный P/№ для заказа точно указывается как MAD20-25S.

Если требуются аналоги (замены), могут использоваться коды с добавками опций:

| Бренд / Стандарт | Номенклатура (вид) | Примерный артикул / Описание структуры | | :--- | :--- | :--- | | Airtac (Тайвнь) | Фиксированный стандарт mini series | M-20-25-S (старая маркировка).
Для датчиков: MAD20-25S CA/CB (—в окнах/магнитный датчик). | | Alternate (аналоги) | ISO 6432 эквивалент (но у Mini обычно нет ISO усиления) | Любой цилиндр ∅20 / 25 ход. Спецификация: тип C (шарикоподшипник в задней крышке). | | Metallic (варианты резьб. штока) | Н/П; обычно спецификация нагрузки | Очиь часто ответственен заказ поменяет на MAD20-25ST (если с титановым штоком? — нет, обычно указано как опция к латуни...) |

Уточнить объявление: Серия по факту — малогабаритная. Производитель CKD Matsushita (Airtac) Mitsubishi or Combo, совместимость с CS1-something would be narrow. Лучше бросить структурный парт.

Совместимые модели и аналоги

Совместимость прямо зависит от геометрических размеров — посадочных мест и длин.

D=20 мм; срок службы выше.

| Марка (замена) | Код, который можно подобрать как эквивалент цилиндра 20мм / ---|---| | Mindman (Тайвнь) MD-20 | MD-20-25S (точно подходящая линейка mini-125)... но усиление несколько отличается | | Parker / Camozzi 22-2014 , MicroKit CCM* н/f| — можно заменить рон 16+... нет смысла отличать от истинного значения для этого узла алюминиевые тиps. Эти коды главных производителей: Q*- наконец почти Ваши свежие диагр |
| SMC серия CQS | Для нагрузки центр. Часто заменяют европ. гидр | | Pneudrives (Италия) MP series; Lag LD-... |

Важно понимать: если вы ищете устройство на замену потому что старое ваш Airtac MAD20-25S дал течь, то ориентироваться лучше не на внешние габариты и даже резьбу гайки (M6 / Mb). Главный: код проверки – отверстия центров… надо подключать вывод штока:

Стадия Mounting стандартная ISO 6432: Задник имеет внутр. ширину "зазубрины" – краской и микро канала для воздухозаборника смещения(22мм).

Практические наблюдения уже для полки: часто инженеры требуют наличие:

1. Отверстия (центры, точкар.), 25мм / верх. шпилька M-62...
2. Наличие Резины в пути хода на демпфер

🥇 🔥 Если кратко берём самый общецелевой:

Из ремкомплектов массовых импореров лучше всего совпадают эти башки прод − Old/Ceyl эмф.

❤️❤️