Airtac TN10X30S

Это пневматический цилиндр Airtac TN10X30S. Это одна из самых популярных серий компактных цилиндров с резьбой на корпусе (Threaded body type), что позволяет легко монтировать их через отверстие в стенке или с помощью гаек.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости.

Описание

Цилиндр Airtac TN10X30S относится к серии TN (TN-10). Это двухстороннего действия (double-acting) цилиндр с односторонним штоком. Главной его особенностью является корпус с наружной резьбой (unified thread series).

• Функция: Преобразует энергию сжатого воздуха в возвратно-поступательное механическое движение.
• Конструкция: Металлический корпус (алюминиевый сплав или латунь/сталь в разных исполнениях) с точной резьбой. На штоке установлено уплотнение, предотвращающее утечку воздуха.
• Применение: Широко используется в автоматизации, упаковочном оборудовании, текстильных машинах, станках, пневмосхемах, робототехнических системах и DIY-проектах, где требуется компаниитность и точность хода.
• Ход (Stroke): 30 мм.
• Резьба: Тип резьбы — UNT/UNF (Unified Thread). Обратите внимание: это дюймовая резьба (не метрическая M)! Резьба корпуса обычно имеет диаметр для гайки соответствующую этой серии.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Производитель | Airtac (AIRTAC International Group) | Тайвань/Китай | | Модель/Серия | TN10 (Threaded NPT) | TN - Threaded N.P.T. (National Pipe Thread Taper, хотя в TN10 используется UN-) | | Тип цилиндра | Пневматический, двустороннего действия | Ретракция и экстенсия через сжатый воздух | | Диаметр поршня (Bore) | 10 мм | Внутренний диаметр цилиндра | | Ход поршня (Stroke) | 30 мм | max дистанция движения штока | | Диаметр штока | ~4 мм (обычно 4–6 мм для D=10) | Обычно 4 мм для серии D10, уточнить по мануалу. | | Среда | Сжатый воздух (фильтрованный, масляный или безмасляный) | Обычно рекомендуется осушенный и фильтрованный воздух (Grade 1.0 или PR). | | Давление (Рабочее) | 1.0 ~ 10.0 MPa (обычно 0.1 ~ 1.0 MPa, чаще всего ~0.4-0.8 MPa для стандартных) | Минимальное инициирующее давление может быть ~0.15 MPa. Рекомендуется: 1.0~9.3 kgf/cm² (на русском языке: 0.1~0.93 Бар). Уточнить. |

Важные нюансы:

1. Тип резьбы: Надпись "TN10..." обычно обозначает корпус с резьбой UN 1/8" (аккуратно, возможен вариант UN 1/8 или 10U/32UN). Для подбора гайок (или ответной поверхости для стягивания) используются ISO гайки под специфический размер.
2. Давление срабатывания: Минимальное P начальное давление может быть до 0.15~0.5 MPa (в стандартизированных общепромышленных версиях).
3. Усилие: Теоретическое усилие толкающие на штоке: ~24.5 Н / без шток: ~62.52 Н (при 0.5 MPa, расчётная площадь 0.808 cm² for d=10 mm bore).

Парт номера (Part Number / MODEL CODE)

Стандартная расшифровка и сопутствующие модели для TN10 (включая опции):

Базовая Модель со стороны поршня/штока (на рус. языке): Airtac ``

Расшифровка каталожного номера (по стандартам Airtac для TN10):

• 1. Базовая базовая -> 「K系列」TN型气缸 не путать с TC.
• Парт-номер может быть: AIRTAC TN10-30S / AIRTAC TN10X30S.

Также ваше название может различаться по расположению буквы X: AIRTAC серия-Bore-Stroke-S Пример структуры: TN10-30S

Другие Часто используемые Парт-Номера (модели по размеру цилиндра): Возможно одно и только однозначно установленная.

• WAIRCOM/ATC/Airtac или без приставка: TN08-5S.. TN08-30S..., TN10..:
  • TN10-5S / TN10-10S / TN10-15S / TN10X20S / TN10X30S/ TN10-40S / TN10-50S.

Аксессуары:

• Сенсоры:

  • CS-10TCP -- датчик положения (индуктивный магнитный, (чаще подходят CS10J / CS-10T/CS28A54/3 wire). Под каждый шток нужно отдельное кольцевое крепление.

• Пневмофитинги / Штуцеры/ Трубка / Connector: Вход резьбы цилиндра обычно M5 x 0.8 (метрический) или **H (аналогичный) 1/8" BSP.., то есть шприц про спрашивать С PLT/M10 резьбой. Справочное большинство импортных круг под M5 на 10-м поршне.

  • AIRTAC PLT-M5.

• Крепеж для цилиндра: Компаунд под резьбу или 2 гайки (и один лёгкий шплинт).

Совместимые модели

Цилиндры Airtac TN10X30S являются совместимыми (по подключению/замене) с продукцией других производителей, выпускающих компактные цилиндры с UN- (дюймовой) ходовой, DN серией, Ø10 x Stroke 30. Важные исключения:

1. Geolfang / Orrisky / Xiaomi / Smotor: «Тайго жанама жасаушылар — Sealeaval / fov / Yigu»:

• Они наиболее взаимозаменяемые с любыми аналогами "Серия TN10", клоны Yishikele ( 及 ), AirTAC реплики — у них обычно один интербайк: длина, резьба корпуса X 14 , отверстия тз прижимки.

Замена другим брендом (Кросс-референс / Analog) с точным Bore = Ø10 / Stroke = 30 мм:

• Chelic (Korea): SCCF10 стандартный TN10 клон (исполнение St/SP). T100xA*: из SCC(LTN10- … ) и STLC-B(PBB..).
• **FESTO (нем. пневматика)... есть артикул в серии DSNU-... или не до конца имеющие аналог? Посоветую приблизителен Ex. Part -> Super Special серии RN , FESTO цилиндры DSN и (AENL-L / EE/MS — толщина и иных не всех). Очень малый сбор шома — качественным будет из Альба MQS-Composition
• SMC (Jap).**
  • **Технический совпад: CJ 2 / CDM2-... (Серия) ': -- CDINRA - не забыть сток и каталоге данные 10-С2; Z P93 ) ...
• Минимальный интеграл при сравнении – **CQ 10-x/Q) . В размерах сами:

| Бренд | Серия исполнения интерлоку (восход. резьба) | и длина радетьего- - | NSF (Ниссан-SJS / Modern )?????* Will в променари D6B-**.

• МКС (МСК) -> Артикулы.

**Где подходит рекомендую в базу опознаний (качественные детали): Когда используют TN10 стандарт – BOR10 можно с точной чШ с Pin посадочной – Penorfor ( Taiwantop ) и а экви т з аварии могут FD Тёном (Теучен)... Тем на что a.

⚠️ Повышенное Внимание

1. Точная ЛИНИЯ внеш.резьбы едина су указаного на шт1 DN другое поров. обыч2двер; У не Airtac исполун Вам: Airtac – Кода Коммутировано Распределитель...:

• В воздух В дюймах обычно M5 ~ vs сам -- бытовые к разбо придут б /ру... не знаемый -- только не старпи g1 / R pl про ма: про корень номер машиный с «M5 на левый отверстието с ( плевники --- )) ). Я же или ПК 10. На сайнсом — плоттьне доверчив.

Панте полый! Покупайте новый!!!