Norgren D1023B-00-A1 — Описание, характеристики, партномера и совместимость

Описание

Norgren D1023B-00-A1 — это клапан обратный (невозвратный) с пневматическим пилотным управлением, серии D10 (подсерия «1023»), производства компании Norgren (IMI Precision Engineering). Применяется в пневматических системах для удержания давления и защиты от обратного потока: клапан свободно пропускает воздух в одном направлении и запирает поток в обратном, пока на пилотный порт не подано управляющее давление. При подаче пилота замок открывается, и становится возможным обратный поток (например, для безопасного выпуска воздуха или реверса привода).

Исполнение B — резьбовое присоединение, A1 — стандартное исполнение уплотнений и пилотного порта (вариант по каталогу). Корпус из алюминиевого сплава, золотник с эластомерным уплотнением.

Технические характеристики (типовые)

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Обратный (невозвратный) клапан с пневматическим пилотом | | Серия | Norgren D10 (D1023) | | Присоединение | G1/4" (вариант исполнения «B») | | Рабочая среда | Сжатый воздух (рекоменд. осушенный, слегка смазанный/без масла) | | Рабочее давление | 0,5…10 бар (примерно 0,05…1,0 МПа) | | Давление пилота | от 2–3 бар (зависит от версии) | | Диапазон температур | от −10 °C до +60 °C (стандарт) | | Направление потока | односторонний, запирает реверс при снятии пилота | | Функция пилота | открытие замка при подаче сигнала на пилотный порт | | Материал корпуса | Алюминиевый сплав с анодированием | | Уплотнения | NBR (нитрил) или FKM — зависит от исполнения | | Монтаж | трубное/резьбовое, любое положение | | Ø условный проход | ~7 мм (стандарт для G1/4", тип 1023) | | Расход | зависит от давления; Kv около 550–700 л/мин для G1/4" | | Остаточное/пилотное управление | тип «B» — «in-line» крепление на трубе/плите | | Соответствие | ISO 6431/ISO 15552-совместимые аксессуары, ATEX-версии по отдельным кодам |

Точные значения могут отличаться. Обязательно сверяйтесь с актуальной технической документацией (Datasheet) Norgren перед подбором и запуском.

Партномера (основные артикулы серии и совместимые аксессуары)

Обратные клапаны D10 — обозначения строятся по схеме: D1XXXB-XX-XX:

| Партномер | Описание | |---|---| | D1023B-00-A1 | G1/4", базовое исполнение, пилотный порт, стандартные уплотнения | | D1023B-00-A2 | Вариант уплотнений/пилота | | D1023C-00-A1 | Присоединительный вариант C | | D1023A-00-A1 | Отличающееся присоединение | | D1024B-00-A1 | С расходно-габаритным вариантом (проверить по индексу) |

Совместимые аксессуары Norgren (смена которыми без потери гарантии допустима):

| Категория | Пример артикула | |---|---| | Обратный клапан с пневмо-пилотом, G1/4" | D1023B-00-A1 | | Обратный затвор серии Apollo / Olympic | 34043xxx и аналогичные артикулы семейства | | Фитинг и вставки push-in (Norgren) | Pneufit C / Pneufit B серии | | Глушитель (silencer) G1/4 | 63525, серия T1009 и подобные | | Пневмораспределители с пилотным управлением (совместимые линии) | Norgren Viking / X-Serie / Rockstar | | Цилиндры ISO 15552 совместимые | Norgren G100/ PRA/182000, IMI ELZE | | Реле давления с пилотным выходом | серия 11-830/3466 (Analogue) |

Совместимые (родственные) модели Norgren

• D1023B-00-A1 — базовый ориджинал
• D1023B-00-B1, D1023B-01-A1, D1023B-02-A1 — габаритные/версии присоединения
• D1024B-00-A1 / D1024C-... — другие размеры прохода в том же семействе D10
• D1025D / D1026D-... — расширение семейства 10 и совместимые по портам версии
• Аналоги сторонних марок: Festo HS/HA-¾ (подача-prap отключение) ⇄ 4235, SMC AK/AK1 обратные клапаны, Camozzi 6230/6330, Parker B/C серии, Burkert Type 6519

  Для вышеперечисленных рабочих параметров убедитесь в совпадении диаметра Ø и типа резьбы при замене на аналоги, иначе работа не подходит взамен (без дополнительной проставки переходников).

Рекомендации по использованию/замене

• Для точного подбора — загрузить оформление по индексу: {Pist. size/Value} / {Sequence} / A1 Data sheet PО или через «Technical details" в PDF для D1023 series en ru.
• При замене всегда уточняйте:
  1. размер резьбы (G1/8 / G1/4 / G3/8 / G1/2)
  2. давление срабатывания пилота
  3. тип уплотнения NBR/FKM
  4. место установки in-line или pad-mounting
  5. величину макс. расхода (Δp versus flow)

Если нужно, напишите значения по позициям 1–5, и я подберу более точный партномер или функциональные аналоги Festo/SMC/Airtac/Rotex/Waircom.