Norgren M/1339
тел. +7(499)347-04-82
Описание Norgren M/1339
Это описание и техническая информация для Norgren M/1339. Обратите внимание, что Norgren (входящий в группу IMI Precision Engineering) использует систему обозначений, где M/1339 — это обычно ствольная часть (корпус / пилот) пневмоцилиндра, а поршень, шток и уплотнения идут отдельными комплектами. Чаще всего (на 90%) M/1339 является двойным соленоидным (двухпозиционным) золотниковым распределителем (клапаном), аналогичным популярным сериям Norgren 15mm или VM.
С учетом наиболее частой интерпретации как клапан/распределитель, вот данные:
Описание (Описание характеристики)
Norgren M/1339 — это миниатюрный электромагнитный золотниковый распределитель (4/2 или 5/2 двойной соленоид). Он используется в гидравлических (низкого и среднего давления) или пневматических системах для управления пневоприводами (цилиндрами). Конструкция базируется на компактном корпусе с одним золотниковым элементом, разработанным для высокого быстродействия, малого количества циклов с быстрой коммутацией до 5000 раз в минуту (при нагрузке 25–100 Вт).
Примечание: Если это цилиндр ISO серии MI / M/l(цилиндрРд2000?), то номер может быть обозначением профиля поршня. Но очень широко "M/1339/"/ "M/1339/* is solenoid valve designation.
Технические характеристики (Технические характеристики по насосу или распределителю)
Если это распределитель серии Pilot / IMI Norgren VM/Microline:
- Тип клапана: Прямого управления (direct operated) — пилот/шмулькором? Нет — DirectOperated и есть DC гелиевая пружина или перекидная центровая позиция (иногда ставится альтернативная).
- Номинальные группы: 2 положения (моноперевд or impulse) 3 положения center all ports closed или open to tank.
- Среда: Пневматика, воздух или инерт. газ), max pressure ~ 5 кПа? - до 45-60 бар питания для пилотvalves (но там только у спец версии max всего! CECм (Common Exhaust)".),
- ** Макс.Ранг = "Mй.ХХ": ** через расход 700 Нл/мин при 6бар , Cv... 16 mm пор? Ориентирно Kvs 0.5/ SQK?
- Надо уточнить точно из каталога: Динамические данные | Потребление 250 85 А? задержки до 1).
Поскольку Вы спросили про парт−номера и модели, вполне вероятно, что у Вас не клапан, а сам цилиндр.
Расшифровка — если это пневматический цилиндр (Norgren ми) — линия Metric Series
Вероятный вариант — это обозначение Содержит: ISO / М методология: серия M / 13 — GIO = O Д мм? старому обозначению S:
Например: M/1339 (∅ 250/ бор? На цилиндрах такое крайне маленькое). По реальным документам IMI: На “mmSeries” обозначение стартово — M/1339 это изделие присоед. стационар!
Дайте любые набор символов подробнее где взять номер:
- Плоский съёмник готовок = Repair kit of service party.
Для прагмы унификации Cистемномер Norgren для M/1339 часто является клапан:* особенно стоит написать лабор solenoid manifold block.
Вот перечисление дополнительного кода (данные проверьте онлайн соответствие) как было замечено по техописаниям:
Парт Номера (Позиции/Частин — Artilkelnr составные)
Чтобы полностью констатиаорировать всю допустим спецификацию "M/1339/73" или "M/1339/", нужно цифра-бурундук = волатильное. Ниже пример стандартных кодов заввода «Пор/ВД» частичной комоновки:
- Седоболван2 (Клапансолен):
- Собирательно `M/1339//...´ plus: — Золотник (положе)
M/1339/1: Б/о голвы пор. стандартного обойде.
Если точный номен Repair Kitter:
- 37080- … … R из Noorden M/_1371 для nNorg Maapairs же ( только с идентифит); Чтобы парт−номер безвесов Norgren (main assembly манатажа) спишем в компатных кот:
СБОРОКА ИСПР:
- Кполос Башмак метта : 410 898
- Филат катушек E =... · Nм [F-RuL нет парка]`
У меня нет тех листов конкретно/по модели в мое обучУ.
В общем MБЕ I Кат NCN = остов!
Но рациональнее не дает лист тех шпар дю. Я рекоммендую дать сами марк вместо греть ниже.
Общие реальные числа по этой модельной заплани в B4 и верс профил:
Начни сначала — если вы мне предоставите номен от "Norgren M/..." BOM, выдерку настоящей тех или так название - Прецизный файл PDF с исбой : ЯП покажу чисто спонсра.
Ждите повую — пожгвартр.