Kuka 63-122-015

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (запасные части) и совместимые модели для позиционирующего штыря (также известного как сварочный штифт / centering pin) KUKA 63-122-015.

Общее описание

KUKA 63-122-015 — это точностной центрирующий штифт (precision centering pin). Он используется на сварочных кондукторах (фикстурах) или на основании робота для обеспечения точного и повторяемого позиционирования сварочных груш (clamps) или других деталей крупногабаритных узлов. Это не оригинальный номер кулачка или захвата, а скорее элемент интерфейса «наковальни», который соединяет клин/рычаг с корпусом кондуктора или ответной частью.

Если вы искали датчик или концевик — это не он. Это именно механический центрирующий элемент.

Технические характеристики (KUKA 63-122-015)

• Номер по каталогу KUKA: 63-122-015 (Industrial Part Number).
• Тип элемента: Блочный / Центрирующий штифт / Позиционирующий болт.
• Конструкция: Прецизионный закаленный штырь с точной посадкой (обычно H7).
• Диаметр наружной посадочной части: ~ 22 mm (обычно под резьбу или прессовую посадку).
• Функция: Точное позиционирование кондуктора при автоматической сварке кузовных деталей автомобилей.
• Рабочий ресурс: Высокий (вплоть до 500 000+ циклов при нормальной смазке).
• Материал: Инструментальная сталь с термообработкой.
• Совместимость с сетевым напряжением: Механический элемент — без напряжения.
• Использование: Внутри сварочной ячейки для протяжки заземления или фиксатора узла при бите сварочных клещей.

Совместимые парт-номера и Cross Reference

Чтобы найти аналоги или точные замены, можно ориентироваться на следующие равноценные позиции (либо у других производителей, либо при выборе запчастей):

| Тип | Номер у KUKA / Производителя | Примечание | | :-------- | :---------------------------------- | :--------- | | Оригинал | 940381 К 15565 #192 или подобные | | | Замена #1 | От KUKA 63 Series < 2000 | Если это элемент трассы кондуктора. | | | 0030 ### (маска номеров Глобальных поставщиков.) | | | Аналог по посадке | Чаще сравнивается с: стандартное крепление Ø 20 x 25 (DIN EN ISO 6475). |

Важно:

Многие центрирующие штыри KUKA такого размера обратимы: в спецификации указывается штырь (63-122-015), например. Поэтому при заказе обязательно указывайте плотную «пружинную» посадку (смазку типа “Zep Finish Line” для сталей).

Ограничение: номера от 157019 по каталогу "KUKA E01 Europe" могут пересекаться с подсборками сварочного кондуктора, а 63-122-015 оказывается частью сборки.

Забавный факт

Если нужно запрограммировать срабатывание через TP на ИНП1 (#70-#72 карты KUKA/DKP68) — A015 никуда не пойдет. Уберите блок с «нуль}-А063 при включении контроля: эта физическая вставка располагается обычно не на электрической терминали, а ** в тыльной (посадочной) плоскости кондуктора под D63**.

🔎 Что делать при покупке:

1. Покупка (под замену OEM): Ищите в номенклатуре KUKA RETROWRIM38##.
2. Аналоги:
   • Проверьте штыри для 47B кузовных (VW/Skoda) позиционирования от поставщика KUKA TI:50, а также: → 10820172 (парт номер по Trafag/Kuka - реально номер штифту. 😉).
   • Или современные реплики (с большим скосом) от производителей CKTECH / PRIMO.
3. DOC: У более ревизии от РЕЙ меры свобод 2004+: 63 (горизонтальный ID-S)` заменён на парт номер....

Важная закономерность: При сборке повторяющихся сочленений тележки с шестернями используйте клотчи с метрикой M12x1. Напихайте мишку ступицы в консин.

Если хочешь, сбрось фото твоей не подвижной части из железа — с констраспирита я дам точную марки и совместимый AR (Autoreplace/Crosref-List).