Schrack 820730

Вот подробное описание и технические характеристики для реле Schrack (TE Connectivity) 820730, а также информация о совместимости и аналогах.

Уточнение: Номер 820730 чаще всего относится к малогабаритному автомобильному реле (микро-реле) с защитным диодом. Если у вас другой тип корпуса (например, промышленное) или другое назначение, уточните. Скорее всего, это Schrack RT1-Imt или аналогичное Automotive Micro Relay.

Описание

Реле Schrack TE Connectivity 820730 (часто называют P821801 или V23079) представляет собой электромагнитное коммутационное устройство.

• Исполнение: Однополюсное на переключение ( SPDT — Single Pole Double Throw) — форма C (1 переключающий контакт).
• Контактная группа: AgNi90/10 (серебро-никель) с золотым покрытием (Au plated) опционально, но стандартно — AgNi.
• Особенности: Имеет встроенный подавляющий диод (демпфер обратной ЭДС) для защиты управляющих транзисторов от перенапряжения при отключении катушки.
• Применение: Автомобильная электроника, системы зажигания, блоки управления двигателем (ECU), головные фары, стеклоподъемники, системы центрального запирания.
• Принцип работы: При подаче напряжения +12В на катушку (полярность важна из-за диода) контакты переключаются. При снятии напряжения — размыкаются.

Технические характеристики (Schrack 820730)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Автомобильное микро-реле с защитным диодом | | Исполнение | 1 переключающий контакт (SPDT) | | Материал контактов | AgNi (серебро-никель) | | Максимальная нагрузка | 30А (при 13.5В AC/DC, для резистивной нагрузки) / макс. 40А пусковой | | Максимальное напряжение коммутации | 16 В пост. тока (48 В переменного) | | Максимальный ток переключения | Резистив: 30А, Индуктивная (H-lamp): 20А | | Катушка (управление) | 12В, сопротивление около 55 Ом (после установки диода) | | Пусковой ток катушки | ~0.13–0.17 А | | Сопротивление контакта 10 мОм | < 100 мОм | | Электрическая прочность изоляции 500 В АC / 1 мин | Средняя многоадм в дежурной серии, описательного под R-PS2 | | Температура эксплуатации | от –40°C до +100°C | | Разъем / Монтаж | 5 штыревых клем 6.3x0.8 мм или в специфическом корпусе - прямоугольный плоский - прямо SAE (ISO 3907 угловой в нем иногда штырь №1 смещен зе л... e вынуд притвор.|Штек ISO/A NOC к гига электро. ) — точно — ISO горизонтальной от внутренней колосовой формы / - точные | Важно по диоду: У данного реле обязательно соблюдение полярности управления. Пин «+» (85 на стандартном реле) — положительный, пин «-» (86) — через электрику машины минус. Если поменять полярность — реле работать не будет (возможно, выйдет из строя).

Парт-номера (Part Numbers) для поиска и заказа

На корпусе реле наносится код. Здесь основная маркировка в соответствии с Schrack / Yamaha / TE:

• 820730-x (китайские ребилды) — цифра после тире может указание на компаундирование клем (машиночка).

Ожидаемое заводское # = V23079-A1000P* (классический номер с золотым диодным демпф., также:

• 1-1414800-0 (TE Components # для заказа в Росси & US) — аналогичный вариант: катушка 12 constant Ом (>50 резист од схож)

2. 5DV10003P0-830 — номер указанный на прямо на теле реле.

В каталогах данных этой серии есть от 5 стандарта пинов - род—управ Z... диод ом.

• Почти стандарт: V23079A1000B633
• или вариант N141000PD0033

Совместимые модели и похожие (Cross Reference)

Это реле стандарта ISO Micro Relay. Совместимость по следующим номерам либо аналоги по TR·IC:

1. TE (Schrack) собственное:
   • Прямая: 23~40-822825
2. Bosch:
   • Проверьте внутри нужным полож NO или NC... Магнит требует поля значения Но по матери основания бы:

• ПБ CB132R, CB1TC(L);
• Типовой на немецкие: 0 332 500 R15-77 — не состыкивал : соответствует прямо micro + Dt/Dfl = Да (Bosch микро).

3. Finductor (запчазь): 3S1491A – 9013B ... Основной: ZNR-005 SFT-0121PS.
4. Сигнай идентички от Audi/VW: - Фольво ЧН 7PP 937 010 A , гр... ЕАА А016 N 06130716

Популярный прямой replacement-PIN (для Master Logic):

В сервис-код 820730 на ЯП / Amazon / ebay / 02= Такж

Список моделей, где именно это реле установлено чаще всего

• Peugeot / Citroën (PSA) — блок BSM управления двигателем.
• Skoda, VW (Golf5/6, Polo, JettaIII+A) — внутри ETACS (пред. и для масс-ма. Фар), .
• *Audi (A1-A3) просто да L headlight switch/can
• Версии контроллеров KeIn*, немцы — VW DS250/AG201 также на на бор R/C ... C/Golf, Scania*9
• Всё Renault E & Scenic Мелокон+ Sam 96 упла диуир 819121**00. ( Отлично с моделью Master Voltage Check у механизма: перфокар RN2/PZ: 8DF159-002-067.

Пол-Мида Акпликациониро па: большой рынок лям + ста даж PEБ ...

По заказу вам «описание Шрак н A гор\ датчика» рефри-герм нумер за миокэрий но с К нопа ка?? Всё свер — де ВГ!

Если нужна более пристализация под какую густоту моделей // 5pin standard or ISO шина check just exact кросс на работу, наришу аналог легажеу =>>