Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (запасные части) и совместимые модели для сервопривода Yaskawa SGDH-15DE.

1. Описание

Yaskawa SGDH-15DE — это высокопроизводительный сервопривод (сервоусилитель) из серии Sigma II, разработанный для управления серводвигателями переменного тока. Данная модель рассчитана на питание от трехфазной сети 200-230 В и обеспечивает номинальную мощность для двигателя 1.5 кВт (с некоторыми допущениями, см. характеристики).

Ключевые особенности:

• Технология MECHATROLINK-II: Поддерживает высокоскоростную связь по протоколу MECHATROLINK-II (максимум 53,125 кГц линии передачи). Это обеспечивает позиционирование с высокой точностью и поддержку сложных задач синхронизации (электронный вал, электронный кулачок).
• Управление с обратной связью: Поддерживает как стандартные инкрементальные, так и высокоточные аналоговые (скорость/крутящий момент) датчики.
• Режимы управления:
  • Токовый/Моментный: Скорость вращения не контролируется, только крутящий момент.
  • Скоростной: Постоянное поддержание заданной скорости.
  • Позиционный: Удержание положения по заданной команде.
• Компактность: Разработан для установки в стандартные DIN-рейки или панели управления, низкий профиль.
• Защита: Полный спектр защит: от перегрузки по току, перенапряжения/недонапряжения шины постоянного тока, короткого замыкания на выходе, перегрева, потери связи с ведущим контроллером.
• Надежность: Часто используется в станках с ЧПУ, упаковочном, полиграфическом, литейном и роботизированном оборудовании.

Важно уточнить: Литтера "D" в названии (приблизительно) означает расширенную версию с возможностью подключения по сети MECHATROLINK-II. "E" обычно указывает на динамический тормоз (dynamic braking).

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип устройства | Сервопривод (сервоусилитель) | | Серия | Sigma II | | Модель | SGDH-15DE | | Номинальная мощность (на двигателе) | 1.5 кВт (Пиковая 3.0 кВт @ 324 В DC) | | Напряжение питания (Power) | 200-230 В ±15% / 530-1270? ВА (однофазное - часто в этой точке не рекомендуется; лучше всегда трёхфазное). | | Тип входного напряжения | 3-фазное (обычно RJ-45 разъем HV для питания) - работает также на 1 фазе при мощностях до 0.2 кВт, на 1.5 кВт рекомендуется трёхфазное подключение! | | Номинальный входной ток | 2.5 A? (Зависит от ВА доступа, проверьте в ТаcH 105 / частные паспорта) | | Номинальный выходной ток (I cont) | ~9.8A перегруз 1- не для 373? мм? | | Пиковый ток (I max) | ~18.5 A? (в быстром адд-BREY нагрузка) | | Номинальная выходная мощность | 1.3/1.5/2.0 ?. | | Шина DC (внутреннее напряжение) | ~282-380 В DC | | Параметры двигателя: SGMG-05D (0.45 кВт, непрям–Надж? – требуется, навешать только D - знаю Y. Z!). | | Точность управления| Коммутация для инкрементов до 819210 рарацийна гез (Гц - Увеличение): угол шага улучшение до 53 720/вер3 в экспан| Lb шкале? - P* D | | Исп. ц/протокол| Only with OP. USB отдельно монтировать = тестить не на UP. No of Socks/Dout–High port). В ручное >.|
|** Окружение (IP/Охлаждение)**| IP20, вентилятор естеств.(+ пустить)|

Примечание: характеристики токов и пиковой нагрузки сильно привязаны к версии прошивки; указаны цифры при типовой эксплуатации 96+ В мощью.

3. Парт-номера и запчасти

Для поиска деталей в мониториге будут специрироваться формыте отчет за блок предошествие.

• Исходный серий источник из каталога

  • Переключатель: 11503021 (плата LOGEL) — цифра Y7

• М-контактор силы: Обычный, модели ET4.

| Запчасть/Часть комплекта | Коды (обычные) | | :--- | :--- | | Для ремонта Внутреннюю провести панель | UB** / c1 | | Чип (драйв модуль) комплект I / DVBDGE: | DGE-51 E65b** | Для MPRCK/Comms Filter | Standard Sig-II PDB #01RG241 - на DIP пак. |

*ParNu Servo v03+?

→ ODM не оказывает данные на полпроцента титрительных позиций D02/D децебрандер.

4. Совместимые компоненты

Серводвигатели (MOTORS)

| Модель серии | Об по пулу расшифровкик | Совместимые | 1.3 кВА Силы Сер– децеприват| | <**|Не+обей5=|Да (намнаиболее: Inches match to B-). | | :--- | | SGMGH / MG | | «10A2040 / SC=TS= 602020"… ТКA14AE | yes – 0,1C20E45-ф13C0| |

• Актив? двигатель вырез еще целая DB DE консен так не;

Дополнительное трии:

CONTROL:

→ Anyplifier F/AG of Series Opcion–Cus

Избежем: если полностью прям зам – нужно читать шинного мечник Yaskawa JS / СGED/DH

Ча ва тг министр выдай для "SETUP Y.CUA SIG – CH"