DST Control BM-87DST

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для контроллера BM-87DST (также известного как BM87DST).

Общее описание

BM-87DST — это компактный и универсальный контроллер управления двигателем (ECU — Engine Control Unit), разработанный компанией DST Control (Россия). Он предназначен для установки на современные бензиновые двигатели с распределенным (фазированным) впрыском топлива и индивидуальными катушками зажигания.

Ключевые особенности и назначение:

• Замена штатного ЭБУ: Чаще всего используется для замены штатных контроллеров на автомобилях ВАЗ (Lada) с двигателями объемом 1.6 л (8 и 16 клапанов), такими как 21126, 21127, 21129, а также на многих других двигателях.
• Тюнинг и доработки: Позволяет реализовать сложные алгоритмы работы двигателя, недоступные для штатных блоков: индивидуальную настройку впрыска и зажигания для каждого цилиндра, использование датчика широкополосного лямбда-зонда (UEGO), гибкие настройки отсечек, антилаг, поддержку турбонаддува/компрессора (с доработками) и многое другое.
• Диагностика и ремонт: Применяется для ремонта автомобилей, где штатный ЭБУ вышел из строя или его невозможно найти.
• Поддержка ГБО: Имеет встроенную функцию управления газобаллонным оборудованием (ГБО) 4-го поколения, что позволяет отказаться от отдельного газового контроллера и обеспечить более точное управление на газе.
• Прошивка под "железо": Контроллер требует индивидуальной прошивки под конкретный двигатель, комплектацию датчиков и задачи. Прошивается через диагностический разъем K-Line.

---

Технические характеристики

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Производитель | DST Control (Россия) | | Модель | BM-87DST (BM87DST) | | Тип процессора | 32-битный, на базе ядра ARM Cortex-M3 | | Тактовая частота | 72 МГц | | Оперативная память (ОЗУ) | 64 КБ | | Флэш-память (ПЗУ) | 512 КБ | | Количество цилиндров | 4 | | Впрыск топлива | Фазированный (последовательный, попарно-параллельный) | | Зажигание | Индивидуальное (на каждую свечу) | | Количество управляющих драйверов | 4 для форсунок, 4 для катушек зажигания | | Поддерживаемые датчики |

• Датчик положения коленвала (ДПКВ) — 60-2, 60-2-2-2 и другие
• Датчик положения распредвала (ДПРВ)
• Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) или датчик абсолютного давления (ДАД) + ДТВ
• Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ)
• Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)
• Кислородный датчик (лямбда-зонд) — штатный узкополосный (НС) и/или широкополосный (UEGO)
• Датчик детонации (ДД)
• Датчик скорости

| | Коммуникационные интерфейсы |

• K-Line (ISO 9141) для диагностики и прошивки
• CAN-шина (для подключения к штатной приборной панели, иммобилайзеру и т.д.)

| | Встроенные функции |

• Управление ГБО 4-го поколения (впрыск газа)
• Антилаг (Launch Control)
• Отсечка по оборотам (с гибкими настройками)
• Регулятор холостого хода (РХХ) или электронная дроссельная заслонка (ЭДД)
• Управление вентилятором охлаждения, бензонасосом, клапаном адсорбера
• Встроенный датчик барометрического давления

| | Напряжение питания | 9 - 18 В | | Рабочая температура | -40 ... +105 °C | | Степень защиты корпуса | IP00 (требует защиты от влаги и грязи при установке) | | Габариты (ШхВхГ) | ~ 165 x 110 x 40 мм | | Вес | ~ 0.3 кг |

---

Парт-номера и артикулы

• Основной артикул: BM-87DST или BM87DST.
• Комплектации: Часто поставляется в виде готового комплекта для конкретных автомобилей, в состав которого могут входить:
  • Сам контроллер BM-87DST.
  • Жгут проводов (монтажный комплект).
  • Кронштейн для крепления.
  • Прошивка "под ключ" (требует уточнения у продавца/установщика).

---

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Контроллер является универсальным, но для работы требует специально написанной прошивки. Наиболее распространена установка на следующие автомобили:

1. Автомобили LADA (ВАЗ):

• Lada Granta, Kalina (все поколения) с двигателями 1.6 8V (21114, 11186) и 1.6 16V (21126, 21127).
• Lada Priora (2170, 2172) с двигателями 1.6 8V (21114) и 1.6 16V (21126).
• Lada Vesta с двигателем 1.6 16V (21129) — требует прошивки с поддержкой электронной дроссельной заслонки (E-Gas).
• Lada Largus с двигателями 1.6 8V (11186) и 1.6 16V (21129).
• Lada Niva Travel (2123) с двигателем 1.7 8V (21214) — требуется прошивка под ДМРВ Bosch.
• ВАЗ-2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 с инжекторными двигателями.

2. Другие автомобили на платформе ВАЗ:

• Chevrolet Niva (1.7L).
• Nissan Almera Classic (G11) с двигателем 1.6L (ВАЗ-21126/21127).

3. Иномарки (требуют индивидуальной прошивки и адаптации жгута):

• Hyundai Solaris / Kia Rio (1.4L, 1.6L) предыдущих поколений.
• Renault Logan / Sandero / Duster с двигателями K7M, K4M (1.4L, 1.6L).
• Daewoo Nexia / Matiz с инжекторными двигателями.
• И многие другие 4-цилиндровые бензиновые двигатели с распределенным впрыском.

Важное примечание

Установка и настройка BM-87DST — задача для квалифицированных специалистов (автоэлектриков и чип-тюнеров). Необходимо:

1. Правильно подключить жгут.
2. Загрузить корректную прошивку, соответствующую точной модели двигателя, датчикам и навесному оборудованию.
3. Провести калибровку и тонкую настройку ("чип-тюнинг") на стенде или в ходе дорожных тестов.

Перед покупкой обязательно проконсультируйтесь с установщиком о возможности и целесообразности установки данного контроллера на ваш конкретный автомобиль.