Appleton EDSK2J

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика коленвала (ДПКВ) Appleton с артикулом EDSK2J.

Описание: Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) Appleton EDSK2J

Appleton EDSK2J — это индуктивный (магнитный) датчик положения коленчатого вала, являющийся критически важным элементом системы управления двигателем (ЭБУ) в современных автомобилях.

Основная функция: Датчик отслеживает положение и скорость вращения коленчатого вала двигателя. Он генерирует переменный электрический сигнал при прохождении зубцов задающего диска (репера) на коленвале мимо его наконечника. ЭБУ использует этот сигнал для точного расчета:

• Момента впрыска топлива.
• Угла опережения зажигания.
• Управления работой фазовращателей (VVT).
• Синхронизации работы других систем.

Признаки неисправности датчика EDSK2J:

• Затрудненный запуск или полная невозможность запуска двигателя.
• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Провалы, дергания и потеря мощности при движении.
• Самопроизвольная остановка двигателя.
• Загорается контрольная лампа Check Engine.
• Ошибки в памяти ЭБУ, связанные с ДПКВ (например, P0335, P0336 и аналоги).

Применение: Устанавливается на ряд популярных автомобилей концернов Volkswagen, Audi, Skoda, Seat с бензиновыми и дизельными двигателями.

Технические характеристики

• Тип датчика: Индуктивный (пассивный, магнитный).
• Принцип работы: Генерация переменного напряжения при изменении магнитного поля.
• Рабочий зазор: Критически важен правильный зазор между наконечником датчика и зубцами шкива (обычно 0.5-1.5 мм). Регулируется с помощью прокладок.
• Количество контактов: 2 (двухконтактный разъем).
• Резьба (корпус): M12 x 1.5 (стандартная для многих датчиков VAG).
• Длина корпуса: Стандартная, ~65 мм (без учета кронштейна).
• Качество: Appleton — проверенный производитель автокомплектующих, поставляющий продукцию на конвейеры и на рынок запчастей. Качество соответствует оригиналу.

Парт-номера (OEM и кроссы)

Датчик EDSK2J является аналогом множества оригинальных и других послепродажных номеров.

Оригинальные номера VAG Group:

• 06A 906 433 C
• 06A 906 433 D
• 06A 906 433 E
• 06A 906 433 F
• 06A 906 433 G
• 058 906 433 B
• 03G 906 433

Аналоги и кроссы других популярных брендов:

• Bosch: 0 232 102 331, 0 232 102 332
• Beru: GDB 102
• Hella: 6PU 009 107-071
• Vemo: V20-85-0000
• Febi Bilstein: 36717
• SWAG: 80 95 1948

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик подходит для широкого спектра моделей VW, Audi, Skoda, Seat с двигателями серий EA111, EA113, EA827, EA188 и другими.

Volkswagen (Фольксваген):

• Golf 5 (1K) / Golf 6 / Golf Plus
• Jetta (1K, 5C)
• Passat B6 (3C) / Passat B7 (3C)
• Passat CC
• Tiguan (5N)
• Touran (1T)
• Caddy (2K)
• Polo (9N, 6R)
• Scirocco (13)
• Sharan (7N)
• Transporter T5 (7H)

Audi (Ауди):

• A3 (8P)
• A4 (8E, B7)
• A6 (4F, C6)
• TT (8J)

Skoda (Шкода):

• Octavia (1Z)
• Octavia Tour (1Z)
• Superb (3T)
• Yeti (5L)
• Fabia (5J)
• Roomster (5J)

Seat (Сеат):

• Leon (1P)
• Altea (5P)
• Toledo (5P)

Устанавливаемые двигатели (примеры):

• Бензиновые: 1.2 TSI (CBZA, CBZB), 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI (BGU, BSE, CCSA), 1.8 TSI, 2.0 TSI, а также атмосферные 1.4, 1.6, 2.0 FSI.
• Дизельные: 1.6 TDI (CAYA), 2.0 TDI (CBAB, CFFB, и др.) — важно: на многих дизельных двигателях TDI используется датчик G28, который часто имеет такой же физический корпус. Перед покупкой необходимо сверять номер старого датчика или по VIN-коду автомобиля.

Важное примечание по установке:

Перед покупкой и заменой настоятельно рекомендуется:

1. Снять старый датчик и сверить его визуально и по маркировке с новым (EDSK2J).
2. Проверить артикул по VIN-коду вашего автомобиля в электронных каталогах.
3. Убедиться в правильности зазора при установке. Неисправность может быть вызвана не самим датчиком, а повреждением задающего диска, обрывом проводки или неправильным зазором.

Датчик Appleton EDSK2J — надежная замена оригинальной детали для перечисленных автомобилей.