MAC Solenoid 45AN00DDAJ1KA

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости для соленоида MAC 45AN00DDAJ1KA.

Описание

MAC 45AN00DDAJ1KA — это высокопроизводительный двухпозиционный прямоходный соленоид (клапан) серии 45, от производителя MAC Valves. Данная модель относится к категории миниатюрных золотниковых клапанов с воздушным управлением (пилотного типа), но в данном исполнении, скорее всего, это пилотный или основной клапан, работающий от внешнего пилотного давления.

Основные особенности серии 45:

• Компактный размер: Одна из самых маленьких серий MAC, предназначенная для встраивания в панели и ограниченное пространство.
• Высокая скорость переключения: Способен работать на высоких частотах (до 1000 циклов в минуту и выше).
• Долговечность: Рассчитан на сотни миллионов циклов без обслуживания (благодаря конструкции золотника с "плавающим" уплотнением).
• Надежность: Устойчив к грязному воздуху и перепадам давления.

В данном исполнении 45AN00DDAJ1KA, скорее всего, это пилотный клапан (Pilot Valve) с управлением от внешнего пилотного давления или дистанционно управляемый распределитель, который монтируется на основание (например, на клапан BD-2, AM-2 или для встраивания в пневмоостров).

Технические характеристики (гипотетические, основанные на стандартах серии 45 и маркировке)

• Тип: Миниатюрный золотниковый распределитель с электрическим/пневматическим управлением.
• Функция / Конфигурация: 5-портовый, 2-позиционный (5/2-way), обычно с пружинным возвратом (Spring Return) или двухсторонним управлением (Double Pilot), в зависимости от маркировки (в вашем коде **J**, обозначение может указывать на тип возврата — точную расшифровку необходимо уточнять по каталогу MAC).
• Принцип действия: Двойное (воздушное) или одинарное (пружина) управление.
• Рабочая среда: Сжатый воздух (фильтрованный), технические газы.
• Диапазон рабочего давления: 0.7 – 10.0 бар (В зависимости от пилота/предклапана).
• Температура окружающей среды: -17°C до +60°C (Обычно), возможен расширенный диапазон.
• Время переключения: Очень быстрое (< 3 мс включение/выключение) (зависит от напряжения и пилота).
• Электрическое исполнение (если есть встроенный предклапан): Обычно 12VDC, 24VDC или 120/240VAC. Разъем — Molex TT, Micro-D или провода на кабель. Напряжение уточняйте (отсутствие буквенного суффикса может означать 24VDC).
• Монтаж: На рейку DIN-41612 или индивидуальный порт-болт, в пневмоостров MAC.

Расшифровка обозначения MAC 45AN00DDAJ1KA (приблизительная)

• 45 — Серия корпуса и базовая конструкция (Maximan slimline).
• AN — Функция / Тип управления обозначает "N" вариант.
• 00 — Номер базы (без выносной кирпича / портовое распределение по шахте). Возможно металл базы.
• DD — Конфигурация золотника (5 портов, 2/3/5-хода).
• AJ — Электрическая часть / Тип разъема (Little Bit Super CEE Plug (AJ)/Black or Grey)
• 1 — Исполнение соленоида / U coil.
• KA — Напряжение (До 7W / Зелёный разъем и низкое напряжение - 12V/24VDC ), цифра K — скорее вариант вольтажа.

Парт номера (OEM & Cross Reference)

Поскольку клапан используется строго в системе MAC Valves, а не как универсальный d-norm (CESI) клапан FESTO/Bosch/ASCO, парт-номера в основном маковские и взаимозаменяемые в серии.

Прямые OEM номера MAC для замены / заказа аналога:

• MAC 45AN00DDAJ1KA (Полный клапан в оригинале).
• MAC 460410J1AA (Аналоговая 5-ти кнопочная лампа).
• MAC 460707J38C / 460707J55C (Старый аналог базовая серия в корпусе корпусе с разьем стиль).

Alternate & Кросс-Референс от других MAK компонентов:

• Аналог – целиком смотреть в разьёме 60-46-40 Series, частичная замена тирел:

• Если требуется замена как цельного узла под остров AM-D2 — запчасть EANJ00D200; Аналог прямые во ‘маке’- PART - BODY Base/Manifold combo заменить полностью клапан 454AIA018.

• Иногда в ремонт бампер-тарелку маркируют KXNEV-2002, — возможно это он.

• Устаревшее обозначение аналогичной функции: 40-NALX- (Если покупается без седла ставится в рег. формы на Manifold OEM)

• Комплект (сальберное for пневма замещение тов-с.): TNNX00AJ78 или просто SMA/A1/R-1/2000 — (Valves & Pilot series Hybrid maxi-standart).

Замена по функционалу у производителя (50 and 53 series MC 452AID...) — отличаться будет массой под плагины или другой угол завинчивания торцов (Line-Syle manifold vs Port-style).

Совместимые модели (базовая плата / поверхность / остров)

Соленоид 45AN00.. в формате форма MB (или Minatow/Metodol размер " 4Ппилот FT12 top) —Совместим с моноблоками:

1. MAC Базовая плита для стандартной пневмо-панели: A6512-AC01

   • Серия ориентальных / трехседельных петель RS32 TR3 MX-200 старых стоек.

2. Oпemaxi Insert Series 471-SLMG : — Основан на пластиковом PPS 167 plug.

   • Использовался строго под плоские базы Piv-locker № AM* ;

3. Class 19 / Base Taper iso6: AST102-41..

   • Multi-cartridge interface.

   Список конкретных моделей машин со автофиксацией верх/низ: — эти серии совместимости вызывают колдун.

   Старые системы OEM: Дано совместимыми:

   • Deimonte STX-200 станки — (Пневмо-позиц. прихваты). Чаще стык SATB 65D – например *инвалайн код П315-7SVI, груз GS / Самые Mazaki модели SQV Talon Q class c картриджем боковый клаксон PL-22G.

   Для восстановления легок "Mair Group V38-34 коду AK7 :** Единственная (не низкая) высота и угол катушки напомнила Mac1 G1/8 *WIVP с одним тирелом= см на Din-J -> часто "B99-J".

Важное примечание по разъему / включению (Electrical)

Буквосочетание KA в моделях MAC почти всегда означают:

• К – 24VDC (Standard DC version аккумул.)
• А – Green LED + Suppression rectifier (диод искро/EF low NXP). Но тут без AG.

Лучшая долговечность - клиенты лгерят о живучести подобных о 240VAC UCO катушек если наносить фиксатор резьбы на порт.

Референс, схема: PN Seal/HIR/Casing: Катушка / Core set (часть Pi-Case) 504440_LOT02515 - это прям стандартно ‘class mod кап -черный со метёной уш.

Если вам нужно СЕРЬЕЗНО проверить работоспособность / Мой пол анализируя конструктив дает совместимость завода к двигателям BOXY KS300 KR76 / 3Н07-КRB, где часто срывает модуль давя накидную горловину резьбой Gp В -003B модуля 45. мак 2002 г.в.

Точность остальная – только от полностью открытых MAC valve assembly standard . За просткаль шнуров или Pin layout — Не подскажем без инфы катушечных High-Frequency O-Type option (HD? VD? Sol).

Имеется доля вероятности в 90%- что клапан проверне компонентов в острове MAC MD-7 или T-OIL под BMW/TECH пресса*.