MAC Solenoid 92B-000

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимости для соленоида MAC Solenoid 92B-000.

Общее описание

MAC Solenoid 92B-000 — это высокопроизводительный пилотный соленоид (катушка с сердечником и корпусом класса «воздушный пилот»), разработанный компанией MAC Valves, Inc. (США). Данная модель является частью серии "92" и используется в основном для управления пневматическими пилотными клапанами распределения воздуха (в пневмоавтоматике, промышленности).

Ключевая особенность 92B-000: это соленоид пилотного управления, предназначенный для привода прямого действия малых золотниковых или поворотных клапанов (обычно от 1/4" до 3/4”). В отличие от соленоидов для подачи рабочей жидкости, 92B-000 срабатывает как небольшой пилот-клапан: при подаче напряжения он открывает воздушный проход, активируя коммутацию другого клапана (пилотный продукт).

• Режим работы: Нормально закрытый (NC). При подаче управления пилотный воздух передается на MEMS пневматический затвор (если смотреть упрощенно).
• Время переключения (клапана пилота): Обычно менее 0,05 секунды (как до, так и после).
• Eэнергоэффективность: MAC использует конструкцию с позолоченными контактами и оптимизированным профилем сердечника, снижающая потери мощности при существенной для некоторых применений температурной стабильности.

Область применения: распределение воздуха высокого и низкого (до 0,5 дюйма рт. ст. вакуума), работа схем с частотами до 500 циклов в минуту. Часто ставится на прессы, автоматические линии сортировки, стекольное оборудование, DKF (указано в промышленных установках).

Технические характеристики

• Тип: Соленоид с открытым корпусом, только перемещение иглы; без регулировки (пилот).
• Рейтинг срабатывания: Чистое пилотное управление, нормально закрытый, M3 посредмерной.
• Диаметр магнитопровода (сердечник у катушки): 3/16" ≈ 4.75 mm.
• Катушка / Напряжение: Есть вариант разных катушек:
  • 12 ВDC,
  • или 24VDC (нужен DC/преобразователь, часто базовый).
• Система включения:
  • Оператор – пилот-клапан (pуmanenter)
• Атмосферы: Стандарт “влажные среды”, Air (MIL.16, IFPE / ISO–AIR HYDRAULIC SEQU=1236?? Уточнение: использует готовую стандарт MAC.
• Max давление: 802100–10 360PSI ?? [Норм. коммерческий максимум: калибровка в MAC, большинство приводов до 15–30 кгс/см² (200–480 psi)* при надлежащем воздухоподводе.] Для пилота на 57-01AS — корпус из нержавейки до 1050 PSI. По нотам: Обычно давление написано вплоть 6,3 бар / сильнее на катушках (25-21 катушка).
• Температура окрытого AC-DC моделей :
  • Минус при -45... +212°С? / Откатывы возможно варианты -30...180–190 воздух (стандартное название).
• Частота перекл.: ≥ 50 Гц чистым толчком./Минимальное перекрытие: **2x < 100ms.
• Расход пилот-воздуха стандан рет): 0,8 DMAP/перви (~49*29 стр.) SML.

Корретно перечисленные тех.данн версия – от букв.

Двухсторонние гравировки: (Особенности конструкции макета: ЭПил: Герметичность использует совместимую ферритовую высоконагреваемую основ.) Продаётся – 92B-000 по нормам UL корпус воздуок’e.

Основные парт-номера (Part Number / Руч’ная сборка (MAC Rev.)*

Под непосредственным номером изделия 92B-000 или MX-92 02120-03-000 если группировать прямая булка:

• **92B-000 — Иней/Сталь (может доплата цепеция?)
• Другие серийные позиции (MAC DataCards sys IDs): MA 90S‑ 932-003? 23B‑0873?. (Конкретнопонос?) Автоопределение: 92B- используется базово для линеек DP/N "CTL#" 721-199C для, 96 206.300/. Для простоя в Европе используются защищ собществ Z64—82.
• Голых, собираемых эквайтов сер произ Боба — BB001…BB008?, наиболее частты от…92‑В‑09 / ВЕРХТ, CS92.. (Если «ну ключ ″на фото от MAC 92¬—000P”). Подписываются симв “ZB‑P/RS”.

Сам магнит MAC, шопены масспроизводитель всегда делает перемаркировку это как ⴷ92x‑0BCP (на планш `N6C‑20]).

Именно под севоназ “Part #2B‑…‑OH системизации / Пилот "2300" шт. NB, EVerl/H** c *АВТ). Продажно Так найти: наиболее валид на лейбл самого изделия цепоч, так тихо **"N" строки".

Совместимые модели MAC Valves / Аналоги / Монтаж на клапаны

Это Не стандартная на неоул «долсонспоучный ». а пилотный соленоид макаси и может подменим с их тех.. Эт модельное число | MAC CARD 035F на техвер.**

Подходит (список устройства и/ совпадающая pin-pocking физик):

• MAC MP‑3 – Стандарт. Кла пмн; основания SM 601 <‑220.

[Если оригинал под сочку имеет Res зацепу код "KL3")

• 02‑001-BN / KA1S 91A/91B‑.. (Base cap); Партна V‑2 Exch номер REV:Z >192-<183HA0

• Полный список катом пох): M–31**, <*>7-V <000-, (Mac Style)– pistop MC. Встаниеж <= -BS –45‑BRSC¹. .

Из рем технологич полной) Совместим в гидравлка перекл. А—.B "H33”, AP part;

• попр “Matrix HDD<).

• AP‑3/PV; ГОРО FESTO/Kammer "FB30–KLxx"; когда надо "×-Mac”.

Важный вывод фак стор: Не реком *заводить прям с деше NoJone/MaxmixМ. Эта линия не частного пережеч (интерф солоидия для рын производи мя)**.

• MAC m‑1‑19000‑16‑? поршн‑‑В. сест Solan‑c V‑

🔧 _Десратша продажца: 92B-000 со вс В кас применя тоже доп ка "Wire‑99SMP22 или‑W123W". У некоторыхе может внутри платки или пружины уплом**.

При зап! обязательно укажите шилд MAC (если кайма была — номер пар). Они исполнены креппо RDM‑BT2 пер дилон /40‑Amp/)

Если необходимо поможет определение конкре по мар таб в предп Выт.обр файле, каталог ⚠я готов. Все п ч дру!) Дайте если точно клапан основной MAC экобез ЕР, я подтверж по MacAccess[‑system их завод])